Проблеми с раздатъчната кутия на BMW Z3, необходима е помощ и ремонт

Здравей! Имам известен опит с работата по коли и миналата година се сблъсках с нещо много подобно при моето BMW Z4 от 1998 година. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих. Тътренията и грубите превключвания ме побъркваха! Закарах я в моята обичайна работилница и се оказа, че зъбните колела в раздатката са износени. В крайна сметка платих около 330 евро за целия ремонт. Трябваше да се заменят някои износени компоненти в раздатката. Оттогава колата ми върви гладко като масло, без повече тътрения или странно превключване. Можеш ли да споделиш повече подробности за твоя Z3? Например километрите, типа на трансмисията и кога са започнали тези симптоми? Това ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Между другото, ако чуваш някакви скърцащи звуци или усещаш вибрации, не чакай прекалено дълго да го провериш. Тези симптоми могат да се влошат доста бързо.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Имам бензинов Z3 с 36278 км на километража и тези симптоми звучат точно като това, което изпитвам. Наистина е полезно да знам за процеса на твоя ремонт. Определено ще го проверя скоро, не искам да рискувам повече щети на раздатката. Направих си последното обслужване съвсем наскоро, но тези проблеми започнаха да се появяват след това. Добро решение е да не чакаш, особено след като чувам същите скърцащи звуци, които спомена. Механикът ти спомена ли колко време отне ремонта? Също така ме интересува дали е предложил някакви съвети за превантивна поддръжка след поправката?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна с предишния си опит. За да отговоря на вашите въпроси относно времето за ремонт, когато поправих раздатъчната кутия на моя Z3, цялата работа отне около 2 дни. Механикът искаше да бъде щателен, тъй като трябваше да разглоби доста неща, за да получи достъп до раздатъчната кутия правилно. След като поправи моята, той всъщност ми даде някои солидни съвети за поддръжка, които помогнаха да се поддържа всичко в ред. Той препоръча проверка на нивата на течността в раздатъчната кутия на всеки 20 000 км и пълна смяна на течността на всеки 50 000 км. Спазвам този график стриктно от ремонта и не съм имал никакви проблеми. Само за информация, когато работиха по колата ми, те откриха, че първоначалният проблем е причинил и някакво леко износване на свързани компоненти. Може би си струва да ги накарате да проверят връзките на кардана, докато са там. Това е нещо, за което бих желал да попитам по време на моя ремонт. Шлайфащият звук, който чувате, е точно това, което и аз изпитах. Повярвайте ми, по-добре е да го оправите по-рано, отколкото по-късно. Дръжте ме в течение какво открива вашият механик, винаги се интересувам да чуя как завършват тези ремонти за други с подобен модел.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Наистина оценявам, че споделихте тези срокове и съвети за поддръжка. Два дни за ремонта не звучи зле, ще се погрижа да планирам съответно, когато го занеса. Този график за поддръжка също е много смислен, определено ще следя тези интервали за проверка на течностите занапред. Добър момент за проверка на съединенията на карданния вал. Ще се погрижа да спомена това на моя механик, когато го занеса. Всъщност забелязах някои вибрации от тази област, така че вероятно си струва да ги погледнат, докато работят по раздатъчната кутия. Вече се обадих на моя механик и насрочих среща за следващата седмица. Определено ще ви държа в течение какво открият и как върви ремонтът. Още веднъж благодаря за всички полезни съвети, наистина ми помогнаха да разбера с какво се справям тук и какво да очаквам от процеса на ремонт. Чувствам се много по-уверен, че ще се справя с това сега!

(Преведено от Английски)