kurtfire5
Проблеми с размразяването на M-класа Ниска топлинна мощност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
kurtfire5 (Автор)
Проверката на нагревателния елемент е следващата в моя списък. Къде точно беше задвижващият механизъм на смесителната клапа на вашия Focus? Опитвам се да добия представа за достъпността и дали е подобен дизайн.
(Преведено от Английски)
vincentschroeder1
На моя Focus задвижващият механизъм беше скрит зад таблото, близо до климатичната инсталация. Беше истинска мъка да се стигне до него. Като се има предвид, че запаметената грешка сочи към разпределението на въздуха и имате ниска отоплителна мощност, клапата може да не се отваря правилно. Силно препоръчвам да го занесете в сервиз, паметта за грешки сочи към дефектен компонент.
(Преведено от Английски)
kurtfire5 (Автор)
Благодаря за информацията. Оказа се корозирал конектор към мотора на клапата за разпределение на въздуха, както подозирах. Почистих го и всичко е наред. Общата цена беше 95€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
vincentschroeder1
Имах подобен проблем със стария си Ford Focus, въпреки че не беше Mercedes. Замъгляването на предното стъкло беше ужасно. Оказа се, че задвижващият механизъм на смесителната клапа е дефектен, причинявайки проблеми с вентилационната система. Проверихте ли самия нагревателен елемент? Може би е частично блокиран?
(Преведено от Английски)