100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ClioMeyer

Проблеми с реакцията на дросела и придърпване на двигателя при BMW Серия 1

Здравейте на всички! Моят BMW 1 дизелов (113 000 км) от 2023 г. напоследък се държи странно. Двигателят се тресе, реагира много бавно, когато натисна газта, и гори много повече гориво от обикновено. Паленето му също става все по-трудно. Мисля, че може да е дроселната клапа, но последният ми опит с механик беше ужасен, затова се колебая да се върна там. Някой имал ли е подобни симптоми? Какъв беше проблемът и колко струи ремонта? Търся препоръки как да се справя с това. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов BMW 1 Series от 2023 г. показа проблеми с придърпване на двигателя, закъснение в реакцията на дросела и повишен разход на гориво. Първоначално се предполагаше, че проблемът е в дроселовата клапа, но подобен случай с BMW 2 Series разкри, че проблемът е в дефектен модул на педала на газта. Решението включваше подмяна на педалния модул, което отстрани проблемите с производителността, възстанови нормалната реакция на дросела и горивната ефективност. Това подчертава значението на точната диагностика и отчитането на често срещаните проблеми при подобни модели.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

LarsPete

Имах подобни проблеми с моята 2020 BMW 2 Series дизел миналия месец. Симптомите съвпадаха точно с вашите - забавен отговор на газта, придърпване и висок разход на гориво. Оказа се дефектен модул на педала на газта, а не дроселната клапа. Сензорът в модула е дефектирал, причинявайки неправилни сигнали към системата за управление на двигателя. Това всъщност е сериозен проблем, тъй като засяга както производителността, така и безопасността. Диагностицирах го в сервиза с техния диагностичен компютър. Ремонтът включваше подмяна на целия модул на педала. Механикът каза, че тези модули са склонни към повреда поради износване и фактори на околната среда, особено при дизели с висок пробег. Докато чаках в сервиза, друг клиент имаше същия проблем с по-стара 3 Series. Изглежда е доста често срещано при тези модели. След подмяната колата работи перфектно, няма повече придърпване, разходът на гориво е нормален и отговорът на газта е възстановен. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение. Тези симптоми не бива да се пренебрегват.

(community_translated_from_language)

ClioMeyer (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като вашите симптоми съвпадат точно с моите. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за цялостната подмяна на педалния модул? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми? Малко се притеснявам от евентуални свързани проблеми в бъдеще.

(community_translated_from_language)

LarsPete

Здравей! Радвам се, че можах да помогна с моя опит. Да, мога да ти кажа точно колко платих – 205€ за пълния ремонт на дефектния модул на педала на газта. И ще се зарадваш да чуеш, че откакто е оправено, колата ми върви като мечта! Няма повече придърпване, никакви странни реакции на дроселовата клапа, нищо. Всъщност първоначално подозирах, че проблемът е в дроселовата клапа, но за щастие механикът откри истинския проблем с модула на педала. Честно казано, минаха около три месеца от ремонта и не съм имал никакви проблеми. Разходът на гориво се е върнал към нормалното, а реакцията на двигателя е същата като когато колата беше нова. Притеснявах се и за евентуални последващи проблеми, но не, всичко работи перфектно. Повярвай ми, щом го оправиш, ще усетиш разликата веднага. Колата просто се чувства отново правилна, разбираш ли?

(community_translated_from_language)

ClioMeyer (community.author)

Благодаря за всички подробности! Всъщност отидох и го проверих вчера, след като прочетох вашия отговор. Бяхте точно в целта, това беше педалният модул! Ремонтът ми излезе малко по-скъпо – 275€, но си заслужаваше. Механикът, който намерих, беше страхотен, обясни всичко ясно и дори ми показа износения модул. Целият ремонт отне около 2 часа и каква разлика! Карах си го вчера и тази сутрин и е като да имам напълно различна кола. Няма повече придърпване, пали перфектно и отзивчивостта на дроселовата клапа е мигновена сега. Такова облекчение, че не беше нещо по-сериозно. Много се радвам, че не губих време, гледайки дроселовата клапа. Наистина оценявам вашата помощ при разрешаването на този проблем. Вероятно щях да изгубя много повече време и пари, тръгвайки по грешен път без вашия съвет. Предполагам, че понякога си струва да се попитате наоколо, преди да правите заключения!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1