AdWeber91

Проблеми с регенерацията на DPF филтъра и мощността на двигателя при Skoda Fabia дизел 2012 - търся опит и съвети

Здравейте, имам проблеми с моя Skoda Fabia дизел от 2012 г., който вече е изминал 77 245 км. Светва ми лампата за проверка на двигателя и има забележим спад в мощността. Регенерацията на DPF филтъра изглежда не работи и паметта на грешките е пълна. Смятам, че проблемът може да е в датчика за налягане на отработените газове. При последното ми посещение в сервиз за подобни проблеми оставих огромна дупка в портмонето си. Има ли някой тук, който е имал подобни проблеми и може би може да ми даде съвети как да реша проблема по-евтино? Какъв е вашият опит със сервизите в такива случаи и не ви ли се струва понякога, че те се възползват от ситуацията? Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

Здравей, много благодаря за помощта! Съветите и опитът ви бяха наистина полезни и малко облекчиха тревогите ми. В крайна сметка отидох при механик и той наистина откри дефектен сензор за противоналягане на отработените газове. Ремонтът струваше само 100 € – цена, с която мога да се справя добре, особено след като Фабията ми вече е отново в движение. Не беше толкова зле, колкото се опасявах. Така че, благодаря още веднъж за съветите. Много ми помогнаха! И винаги следете внимателно сигналите на автомобила си! Всичко добро и до следващия път!

(Преведено от Немски)

Хей, разбирам добре тревогите ти, имах подобни проблеми с моя Skoda Octavia Diesel от 2015 г. Светлината за проверка на двигателя също светваше и получавах странни предупредителни съобщения. Първата ми мисъл беше: О, Боже, какъв кошмар! Но не се тревожи, обикновено не е толкова зле, колкото изглежда. В моя гараж смениха сензора за противоналягане на отработените газове и така регенерацията на DPF отново заработи. Всъщност не беше голяма работа да се смени сензора. От моя опит бих казал, че в сервиза няма да се занимават много с това. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор и окуражителните думи! Спомняш ли си приблизително колко си платил за ремонта? И имаше ли още някакви проблеми след ремонта? Благодаря ти предварително!

(Преведено от Немски)

Здравей, разбира се, никакъв проблем! При мен наистина беше така, че след посещението при механика нямаше повече проблеми с датчика за противоналягане на отработените газове. Всичко отново работи перфектно, датчикът спазва обещанията си. Спомням си точно цената на ремонта - 102 € за отстраняване на гумения маркуч от DPF към датчика, който беше запушен и течеше. Надявам се това да ти помогне и ти стискам палци да се справиш и с твоя проблем. Най-добри поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей хора, имам същия проблем и е успокоително да чуя, че след ремонта не е задължително да е скъпо. Моят А3 вече е достигнал 120 000 км и прочетох, че тези сензори често отказват около този пробег. Изглежда е време да проверя сензора за противоналягане на отработените газове. Благодаря ви за помощта и опита. Стискайте ми палци! Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: