MNoack88
Проблеми с Renault Arkana 2019: проблеми с двигателя и отказ на ABS
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около проблемите, с които се сблъсква потребител с неговия Renault Arkana от 2019 година. Потребителят е съобщил за проблеми като внезапно спиране на двигателя, отказ на ABS системата, мигащи светлини и слаба батерия. Потребителят подозира, че алтернаторът е причината за проблема. Друг потребител, който е имал подобни проблеми с неговия Renault Kadjar, предполага, че проблемът може да се дължи на дефектен блок за управление на двигателя (ECU). Той препоръчва на потребителя да занесе колата си в сервиз за проверка и евентуално смяна на ECU, което му е струвало около 1000 евро. Потребителят се съгласява да обмисли този съвет и да занесе колата си в сервиз за оглед. Друг потребител предполага, че проблемът може да се дължи на слаба батерия или дефектна система за зареждане, препоръчвайки проверка в местен сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
8 коментар(и)
MNoack88 (community.author)
Здравей, благодаря предварително за отговора ти. Километражът е 108895 и последният сервиз беше преди около 6 месеца. За съжаление проблемите се появяват нередовно, няма конкретни условия, при които се проявяват. Понякога работи безупречно, а друг път нищо не функционира. Не съм сигурен дали двигателят е същият като твоя, трябва да проверя. Въпреки това ще спомена твоя предположение за дефектния блок за управление на двигателя в сервиза. 1000 евро звучи прекалено много, но ако помогне, нямам друг избор. Благодаря ти много за съвета. Надявам се това да реши проблема. Някой друг тук с подобен опит? Всякаква помощ е добре дошла!
(community_translated_from_language)
Tinii
Хей, никакъв проблем! Симптомите ти наистина звучат като грешка в управляващия блок на двигателя, така че определено е вариант, който трябва да разгледаш. Виж наистина дали нашият двигател е подобен. При моя Renault Kadjar проблемът се появи по подобен начин; нередовно и без видим модел. Разходите бяха доста високи, да, но след смяната на управляващия блок проблемите не се появиха отново. Така че в крайна сметка беше правилното решение да се инвестира малко повече пари. Ако е генераторът, както предполагаш, вероятно ще е дори по-скъпо. Моята работилница ми даде приблизителна цена от 1500 до 2000 евро, ако генераторът трябва да се смени. Затова ти стискам палци да е „само“ управляващия блок! Надявам се проблемът ти да се реши бързо и без големи разходи. Кажи ми какво се случва, добре ли? Късмет!
(community_translated_from_language)
MNoack88 (community.author)
Хей, благодаря още веднъж за помощта ти. Това са наистина доста пари, но ако това реши проблема, тогава си струва. Ще говоря за блока за управление на двигателя в сервиза и ще видя дали е същият двигател като на твоя Renault Kadjar. Пожелай ми късмет и ще ви държа в течение, щом разбера нещо повече. Благодаря още веднъж за съветите и опита ти. Приятен уикенд!
(community_translated_from_language)
tjirkdeurloo
Здравей, След 45-минутно каране днес, моята кола под наем Renault Arkana имаше проблем с акумулатора. Поне така мисля. Изписа се съобщение за електронен проблем (panne électronique) и ме подкани да спра колата веднага. След като изключих и запалих колата отново, се появи съобщение: Batterie 12V faible démarrer. След това колата не можа да запали повече от 20 минути. Опитах отново след 20 минути, всички съобщения изчезнаха и успях да се прибера, още 7 минути. Това проблем ли е с 12V акумулатора или случаен електронен проблем? Не съм сигурен дали искам да я закарам в сервиз по време на ваканцията си, където не говоря френски и няма да мога да обясня... Някакви идеи?
(community_translated_from_language)
tjirkdeurloo
Здравей, След 45-минутно шофиране днес, наемният ми автомобил Renault Arkana имаше проблем с акумулатора. Или поне така мисля. Изписа се съобщение за „електронен отказ“ (panne électronique) и ме подкани да спра колата веднага. След като изгасих и запалих колата, се появи съобщение: „Слаба 12V батерия, стартиране“. След това колата не можа да запали повече от 20 минути. След 20 минути опитах отново, всички съобщения изчезнаха и успях да се прибера, още 7 минути път. Това проблем ли е с 12V батерията или случаен електронен проблем? Не съм сигурен дали искам да я закарам в сервиз по време на ваканцията си, където не говоря френски и няма да мога да обясня... Някакви мисли?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, След 45-минутно каране днес, моята кола под наем Renault Arkana имаше проблем с акумулатора. Поне така мисля. Изписа се съобщение за електронен проблем (panne électronique) и ме подкани да спра колата веднага. След като изключих и запалих колата отново, се появи съобщение: Batterie 12V faible démarrer. След това колата не можа да запали повече от 20 минути. Опитах отново след 20 минути, всички съобщения изчезнаха и успях да се прибера, още 7 минути. Това проблем ли е с 12V акумулатора или случаен електронен проблем? Не съм сигурен дали искам да я закарам в сервиз по време на ваканцията си, където не говоря френски и няма да мога да обясня... Някакви идеи?
Звучи като проблем с акумулатора, особено ако колата е могла да запали и да работи нормално, след като е постояла известно време. Това може да се дължи на слаба батерия, която не може да осигури достатъчно мощност, или на проблем със системата за зареждане, която не зарежда правилно акумулатора. Препоръчвам ви да проверите акумулатора и системата за зареждане в местен сервиз. Ако акумулаторът е слаб, той трябва да бъде заменен. Ако системата за зареждане не работи правилно, ще е необходимо по-нататъшно диагностициране.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравей, След 45-минутно шофиране днес, наемният ми автомобил Renault Arkana имаше проблем с акумулатора. Или поне така мисля. Изписа се съобщение за „електронен отказ“ (panne électronique) и ме подкани да спра колата веднага. След като изгасих и запалих колата, се появи съобщение: „Слаба 12V батерия, стартиране“. След това колата не можа да запали повече от 20 минути. След 20 минути опитах отново, всички съобщения изчезнаха и успях да се прибера, още 7 минути път. Това проблем ли е с 12V батерията или случаен електронен проблем? Не съм сигурен дали искам да я закарам в сервиз по време на ваканцията си, където не говоря френски и няма да мога да обясня... Някакви мисли?
Звучи като проблем с акумулатора, особено ако колата е могла да запали и да работи нормално след като е престояла известно време. Това може да се дължи на слаба батерия, която не може да осигури достатъчно енергия, или на проблем със системата за зареждане, която не зарежда правилно акумулатора. Препоръчвам ви да проверите акумулатора и системата за зареждане в местен сервиз. Ако акумулаторът е слаб, той трябва да бъде сменен. Ако системата за зареждане не работи правилно, ще е необходимо допълнително диагностициране.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
Tinii
Здравей, имах подобен проблем с моя Renault Kadjar, бензинов, 2017 година. Можеш ли да кажеш дали става въпрос за същия двигател? Това може да е важно. Макар че имам малко познания по автомеханика, мисля, че проблемът ти е в дефектен блок за управление на двигателя. Когато имах този проблем с моя Kadjar, отидох в сервиз и те потвърдиха предположението ми: блокът за управление на двигателя беше повреден и трябваше да се смени. Платих около 1000 евро за целия ремонт. Моля, можеш ли да дадеш повече информация за проблема? Колко често се появява? Появява ли се винаги при едни и същи условия? Това може да помогне на мен и другите да ти дадат по-конкретни съвети. Надявам се това да помогне!
(community_translated_from_language)