KarlMeyer123

Проблеми с Renault Fluence, модел 2009: светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и придърпване при ускорение.

Здравейте на всички, при моя Renault Fluence от 2009 г. с бензинов двигател напоследък се появяват някои странни проблеми. Светва лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е намалена и той работи неравномерно. При ускоряване се тресе, а на празен ход понякога дори гасне. Освен това вибрира необичайно силно, когато съм на празен ход. Предполагам, че нещо не е наред със системата за вентилация на резервоара. Възможно ли е това да е причината? Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети за търсене на грешки? Преди всичко бих искал да знам как е решен проблемът във вашия сервиз и какъв е вашият опит с него. Много ви благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Renault Megane, модел 2007. Затова много добре разбирам през какво преминаваш. Не съм механик, но работя с коли от няколко години, така че имам известен опит. При моята кола маркучите бяха запушени. Това сервизът откри едва след доста търсене. Те почистиха запушените маркучи, което ме струва 175 евро. Оттогава колата работи перфектно. Може би би могъл да дадеш повече подробности за колата си, като километража или кога е възникнала за първи път грешката? Това може да помогне за по-точно определяне на проблема ти. Много късмет с твоя Fluence, надявам се проблемът бързо да се реши!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря предварително за бързия отговор. Моят Renault има в момента 90063 км. Проблемът се появи за пръв път преди около седмица, малко след като заредих гориво. Последният сервиз беше преди около шест месеца, тогава нямаше никакви аномалии. Идеята със добавените маркучи звучи правдоподобно, ще го обсъдя с моя сервиз. Още веднъж благодаря за помощта, надявам се всичко да се реши толкова лесно, както при теб!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна, където мога! Като се има предвид километража и възрастта на колата ти, определено не бих изключил възможността маркучите да са запушени. И като се има предвид, че проблемите са се появили веднага след зареждане, може би системата за евакуация на бензина е виновникът. Според моя опит, такива проблеми обикновено не са много трудни за отстраняване, поне ако става въпрос само за запушени маркучи. Разходите също би трябвало да са в разумни граници, освен ако не се наложи нещо да се смени. Определено спомени това в сервиза, те трябва да са в състояние да проверят и ако е необходимо, да почистят. Стискам палци всичко да мине добре при теб, както при мен! Сподели с нас, ако имаш новини. Успех!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за съвета и окуражителните думи. Ще следвам твоите съвети и ще обсъдя проблема при следващия си сервизен преглед. Надявам се наистина да става въпрос само за запушени маркучи и не за по-сложен проблем. Определено ще се свържа с актуализация, веднага щом разбера повече, така че и други да могат да се възползват от моя опит. Още веднъж благодаря и приятен ден!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: