100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LucasRacer

Проблеми с Renault Twingo (2018, дизел): светва контролна лампа на двигателя, намалена мощност на двигателя и възможен дефект на системата за управление на вихровите клапи.

Здравейте хора, имам проблем с моя Renault Twingo (година на производство 2018, дизел двигател). Светва лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е намалена, двигателят работи неравномерно, има придърпване при ускорение, силно съскане при ускорение и колата тресе на празен ход. Смятам, че проблемът е в управлението на вихровите клапи на всмукателния колектор. Кой има опит или съвети за търсене на грешки? Ще ме интересува особено как сте решили проблема в сервиза и какви са били вашите преживявания. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Renault Twingo (2018, дизел) има проблеми като светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, потрепване при ускорение, силно съскане и тресене на празен ход. Предполагаемата причина е дефектен клапан за управление на вихровите клапи на всмукателния колектор. Подобен проблем при Renault Clio беше решен чрез подмяна на дефектен контролен блок на всмукателния колектор, което предполага, че диагностична проверка в друг сервиз може да бъде от полза.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

DomMueller

Хей, приятел, имах подобен проблем с моя Renault Clio (2016, дизел). Имам малко опит с колите, но не съм професионалист. Когато се появи проблемът при мен, отидох в местния сервиз. Те установиха, че управлението на всмукателния колектор е дефектно. Ремонтът ме струва около 465 евро. Звучи така, сякаш имаш същия проблем. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за твоя Twingo? Колко километра е изминал и как е с общата поддръжка? Тогава може би ще мога да помогна повече.

(community_translated_from_language)

LucasRacer (community.author)

Хей, благодаря за бързия отговор! Моят Туинго вече има 127086 км на километража. Значи не е нов автомобил, но и не е точно антика. Последният му сервиз беше преди малко, но тези проблеми се появяват отново и отново. В сервиза не можаха да помогнат кой знае колко. Твоята информация обаче е супер полезна, може би трябва да пробвам друг сервиз.

(community_translated_from_language)

DomMueller

Хей, никакъв проблем, ние си помагаме взаимно тук, нали? Е, ако си водил колата на сервиз неотдавна и тези проблеми все още съществуват, това не звучи добре. Възможно е да е въпрос на липса на компетентност от страна на сервиза. Може би си прав, звучи като проблем с управлението на вихровите клапи на всмукателния колектор. Бих ти препоръчал да направиш диагностично тестване на електрониката на двигателя в друг сервиз. Аз занесох моята Клио в оторизиран сервиз на Рено и те бързо идентифицираха проблема. струваше си нещо, но мисля, че си заслужаваше. Опитай и ни дай актуализация тук. Късмет, приятел!

(community_translated_from_language)

LucasRacer (community.author)

Хей, благодаря за подкрепата! Това беше наистина ценен съвет. Определено ще посетя друг сервиз и ще оставя колата там за проверка. Кой знае, може би ще имам късмет и проблемът ще се реши лесно. Ще докладвам как е минало. Благодаря още веднъж и приятен вечер!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO