Проблеми с Renault Twingo дизел 2015: светва лампа за проверка на двигателя, трудности при стартиране и загуба на мощност

Здравейте хора, моят Renault Twingo дизел от 2015 година напоследък ми създава доста проблеми. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, колата пали много трудно на студено, има загуба на мощност и придърпване при ускорение. Понякога дори не пали и харчи ненужно много гориво. Струва ми се, че проблемът може да е в неправилната работа на системата за регулиране на празен ход. Някой от вас имал ли е подобни симптоми при своя автомобил? Можете ли да ми кажете какви мерки е предприела автосервизната работилница, за да отстрани проблема? Ще ми е чудесно да чуя вашия опит и да се уча как да стесня кръга на проблема и да го реша. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, приятелю! При моя Renault Clio дизел от 2013 ми се случи нещо подобно. Не съм точно автомеханик, но разбирам малко от коли. В моя случай всмукателните канали бяха силно замърсени. В сервиза направиха диагностика и почистиха всмукателните канали. Беше доста сложна процедура и ме струваше 425 евро. Звучи така, сякаш твоят Twingo има подобни проблеми, но не мога да съм сигурен. Без повече информация за автомобила е трудно да се каже. Може би можеш да дадеш повече подробности, например километраж и какви ремонти или сервизни дейности си правил? Това може да помогне за по-точното определяне на проблема. Сухо, а? ;-)

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! При моя Твинго километражът е 98784 км, последно бях в сервиз преди около два месеца за стандартен преглед и всичко беше наред. Наистина не очаквах, че такива проблеми могат да се появят толкова бързо, наистина досадно. Ще видя дали е в смукателните канали и евентуално ще обмисля почистване. Благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Няма проблем, човече! Добре е да чуя, че редовно проверяваш колата си. Обикновено не би трябвало да имаш по-сериозни проблеми, ако всичко е наред. Но, както е с колите, нали? Понякога е като изненада. Километражът ти все още е в добър диапазон. Ако имаш късмет, може да е само замърсяване на всмукателните канали, като тогава едно добро почистване може да помогне. Но слушай, ако проблемът продължава, бих препоръчал задълбочена диагностика. Може да са дюзи, свещи или горивната помпа, особено ако паленето при студен двигател отнема повече време и разходът на гориво е по-висок. Регулатора на празен ход също е вариант, особено при симптомите, които описваш. Надявам се скоро да оправиш всичко! Много късмет и ни дръж в течение, ще се радвам да чуя как е завършило. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Много яко, благодаря ти! Да, колите наистина могат да бъдат мистериозна кутия понякога. Мисля, че ще проверя всмукателните канали и ако проблемът продължава, със сигурност ще обмисля цялостна диагностика. Забележката ти относно инжекторите, свещите или горивната помпа определено е смислена и ще обърна внимание на това. И да, контролът на празния ход... това нещо просто не ми дава мира. Да се надяваме, че не е прекалено сложно и скъпо. Определено ще ви държа в течение и ще се включа отново, щом имам новини. Много благодаря, че отдели време да ми отговориш подробно. Наистина много го оценявам. Чао, до скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: