JHerrmann88
Проблеми с Seat Leon 2012: черен дим, тресене и загуба на мощност - подозрение за дефектен сензор за налягане на горивото
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Seat Leon от 2012 година има проблеми като черен дим при ускорение, загуба на мощност, придърпване, висок разход на гориво и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат потенциална неизправност на сензора за налягане на горивото. Въпреки това, други възможни причини включват дефектен турбокомпресор или запушен EGR клапан. Препоръчва се да се направи сканиране на кодовете за грешки с OBD2 скенер и да се посети сервиз за щателен преглед, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
JHerrmann88 (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор. Нямам OBD2 скенер под ръка в момента. Но може би мога да си намеря, благодаря за съвета! Черният дим не се разрежда, а остава константен и е доста интензивен, особено при ускорение. Вече имам 174987 км на километража и за последно бях в сервиза преди 3 месеца. Струва ми се, че трябва да отида там скоро, нали?
(community_translated_from_language)
VFischer92
Хей, никакъв проблем, с удоволствие! Ух, това звучи като сериозен проблем, ако димът е постоянен и толкова интензивен. Бих ти препоръчал наистина да отидеш в сервиз възможно най-скоро, за да го проверят. Очевидно има няколко възможни причини за твоите симптоми, като например сензора за налягане на горивото, както предполагаш, но и други неща като дефектен турбокомпресор или запушен EGR клапан могат да причинят тези симптоми. Добър съвет е да имаш под ръка OBD2 скенер, за да видиш какви кодове за грешки хвърля колата ти. Но още веднъж, моля те, провери го задължително – горящ двигател е последното, от което се нуждаеш, и може дори да стане опасно. И ни дръж в течение какво се случва!
(community_translated_from_language)
JHerrmann88 (community.author)
Много благодаря за съвета, наистина е страхотно от твоя страна. Определено се радвам, че публикувах това тук и много го ценя. Изглежда, че наистина трябва да си взема този OBD2 скенер, преди да отида в сервиза. Определено ще си запиша час възможно най-скоро и ще проверя всичко. Ще ви държа в течение и ще ви разкажа какво се е получило. Благодаря още веднъж!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
VFischer92
Здравей, имах подобен проблем с моя Seat Ibiza, модел 2014, много сходен с твоя Leon. Не съм автомеханик, но имам известен опит с коли. Когато имах този проблем, веднага отидох в моята сервизна работилница. Механикът направи проверка с OBD скенер и наистина сензорът за ниско налягане на горивото беше дефектен. Това беше точно проблемът, който предполагаше. Сервизът смени сензора и всичко заработи перфектно. Спомням си, че тогава платих 172 евро. Още един въпрос: имаш ли OBD2 скенер, за да четеш кодовете за грешки на колата си? Черният дим разрежда ли се след известно време или остава постоянен? Всякаква допълнителна информация може да е полезна, за да продължа да ти помагам.
(community_translated_from_language)