friedrichwolf84
Проблеми с скоростната кутия на Volvo V40
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Volvo V40 от 2004 г. има проблеми с трансмисията, включително неотзивчиви лостчета за превключване на предавките, приплъзване, нечисто превключване, скърцащи звуци и понякога активиране на авариен режим. Кодът на грешката предполага дефектна управляваща единица на трансмисията. Подобен проблем в друго превозно средство е причинен от дефектни сензори, но в този случай сервиз потвърди, че управляващата единица е дефектна и я замени, като реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
friedrichwolf84 (community.author)
Благодаря за съвета! Кои сензори проверихте конкретно? Все още не съм се задълбочавал в данните от сензорите, фокусирах се предимно върху кодовете за грешки, но с удоволствие ще проуча допълнително, преди да похарча пари.
(community_translated_from_language)
majalight2
На BMW датчиците за скорост на трансмисията даваха съмнителни показания. Но предвид факта, че кодът за грешка сочи директно към контролния блок на вашия Volvo, много вероятно е контролният блок да е дефектен. Съветвам ви да го проверите от специалист, за да потвърдите. В крайна сметка и аз се нуждаех от нов контролен блок.
(community_translated_from_language)
friedrichwolf84 (community.author)
Благодаря много за помощта! Закарах го в сервиз и след щателна диагностика потвърдиха, че наистина е блокът за управление на трансмисията. Струваше ми около 1000 €, за да го сменя, но сега отново работи гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
majalight2
Звучи грубо! Имах подобен опит със старото си BMW 3 Series. Симптомите бяха същите - приплъзване на скоростната кутия, проблеми със смяната на скоростите, авариен режим и кодове за грешки, насочващи към контролен блок - основната причина беше дефектен сензор. Проверихте ли данните от сензора, за да видите дали има показания, които са извън нормата, преди да заподозрете контролния блок?
(community_translated_from_language)