Проблеми с спирачките на Skoda Scala

Това звучи като потенциален проблем със спирачната система, по-специално свързан с хидравличните спирачки. Съобщението за грешка и лошото спиране, заедно с кода на грешката, силно подсказват проблем със сензора за налягане на усилвателя на спирачките. Като се има предвид пробегът ви, не е неочаквано компонентите да започнат да показват износване. Неправилното обезвъздушаване на спирачната система определено може да причини това, тъй като въздухът в тръбопроводите обърква показанията на налягането и цялостната работа на спирачките. Наскоро правихте ли някаква работа по спирачната система?

(Преведено от Английски)

Не, не съм си правил скоро ремонт на спирачките. Когато неправилно обезвъздушиха спирачките на предишната ми кола, педалът беше гъбест. Сега педалът е твърд, сякаш трябва да натискам много по-силно от обикновено. Възможно ли е все пак да е свързано с обезвъздушаването, дори с това твърдо усещане на педала?

(Преведено от Английски)

Твърд педал, както описвате, допълнително сочи към сензора за налягане на вакуумния усилвател на спирачките. Сензорът предоставя обратна връзка на компютъра на колата, който след това регулира количеството на асистенцията. Ако сензорът е дефектен, компютърът може да не предоставя достатъчно асистенция, което води до твърд педал и намалена ефективност на спирачките. Макар че неправилното обезвъздушаване може да причини проблеми, кодът на грешката наистина потвърждава проблема. Препоръчвам ви да го проверите в сервиз; те могат да потвърдят повредата и да заменят сензора. Това е от съществено значение за безопасното спиране.

(Преведено от Английски)

Просто исках да ви уведомя, че проблемът беше сензорът за налягане на вакуумния усилвател на спирачките. Ремонтирах го, включително части и труд, за около 90€. Грешката изчезна и спирачките са си възстановили нормалната работа. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)