erikblaze90
Проблеми с температурата и лампата за проверка на двигателя на XC90
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Volvo XC90 от 2004 г. има проблеми с неправилни показания на температурата, светещ индикатор за проверка на двигателя и продължително време за загряване на двигателя. Първоначалното подозрение беше за запушена решетка за охлаждане или дефектен предпазител. Беше предложено да се провери термостатът, тъй като той регулира температурата на двигателя и може да причини подобни симптоми, ако е заседнал в отворено положение. В крайна сметка, диагностика в сервиз потвърди, че проблемът се дължи на дефектен предпазител, който беше ремонтиран.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
erikblaze90 (community.author)
Благодаря за предложението. Ще проверя нивото на охлаждащата течност. Вентилаторът на радиатора не работи постоянно. Бихте ли могли да обясните функцията на термостата във връзка със симптомите, които описах?
(community_translated_from_language)
gretaflame6
Да, термостатът по същество контролира колко бързо се загрява вашият двигател. Когато е студено, термостатът остава затворен, принуждавайки охлаждащата течност да циркулира само вътре в блока на двигателя, така че той се загрява по-бързо. След като двигателят достигне работна температура, термостатът се отваря, позволявайки на охлаждащата течност да тече през радиатора, за да се предотврати прегряване. Ако заседне отворен, двигателят никога не достига температура, което обяснява защо отнема толкова много време, за да се загрее и защо получавате тези кодове за грешки. Честно казано, с тези симптоми може да е куп неща. Бих предложил да го занесете в сервиз; те могат да го свържат към диагностичен инструмент и да установят точния проблем.
(community_translated_from_language)
erikblaze90 (community.author)
Оценявам пояснението. Откарах автомобила в сервиз. Диагностиката показа дефектен предпазител, както първоначално се предполагаше. Общата цена на ремонта беше 52€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
gretaflame6
Пич, това звучи супер досадно! Имах подобен проблем със стария си Subaru Forester – лампата за проверка на двигателя постоянно светваше и отнемаше вечност, за да загрее. Оказа се, че термостатът е заседнал отворен. Термостатът е клапан, който регулира потока на охлаждащата течност към двигателя ви. Проверихте ли нивото на охлаждащата течност? Ниското ниво на охлаждащата течност може да причини всякакви странни показания на температурата. Освен това, вашият вентилатор на радиатора работи ли постоянно?
(community_translated_from_language)