Проблеми с температурата на BMW X5, проблеми с охладителната решетка?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2017 г. миналата година (аз съм любител на DIY с някакъв основен опит). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което изпитах. След като се мъчих известно време, моята надеждна механика откри, че всъщност е просто прегорял предпазител, управляващ сензорите на охладителната система. струва ми се 52 евро за диагностиката и подмяната, много по-евтино, отколкото се страхувах! Какъв е пробегът на твоя X5? Също така, забелязал ли си течове на антифриз или необичайно поведение на двигателя освен показанията на температурата? Тази информация ще помогне да се определи дали имаш същия проблем, както аз. За справка, аз притежавам и BMW X1, и тези модели понякога могат да имат подобни електрически странности. Сподели тези детайли и може би ще мога да те насоча в правилната посока.

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора! Моят X5 има 82531 км на километража. Всъщност не съм забелязал течове на антифриз, но колата е обслужвана редовно, последния път беше преди около три седмици. Флуктуациите на температурата започнаха да се случват точно след това обслужване, което е малко подозрително. Следя под колата и не съм забелязал локви или капки, но проблемът с предпазителя, който споменахте, звучи обещаващо, определено е по-евтино от това, което си представях! Вашият датчик за температура също ли скачаше, преди да го оправите? Може да опитам да проверя предпазителите, преди да я занеса отново в сервиза.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, точно това се случи и с моя X3, показанието на датчика за температурата полудя, скачайки нагоре-надолу от нищото. Започна веднага след рутинен сервиз, което е много странно съвпадение! Приликите между нашите ситуации са доста поразителни. Всъщност забравих да спомена в първия си отговор, че преди да открия, че е предпазителят, изгубих много време, проверявайки решетката за охлаждане, както първоначално предполагахте. Но не, това изобщо не беше проблемът. Кутията с предпазители е много по-лесна за проверка, отколкото да се занимавате с решетката, повярвайте ми. Като се има предвид пробегът ви и времето след сервиза, определено бих започнал с предпазителите. Можете да намерите правилния в ръководството, много е лесно. Когато смених моя, показанията на температурата се стабилизираха веднага и лампата за проверка на двигателя изгасна след няколко цикъла на стартиране. Един бърз съвет обаче, ако ще проверявате сами предпазителите, вземете няколко резервни с правилния ампераж. Научих това по трудния начин, когато трябваше да ходя два пъти, за да взема части! Уведомете ме, ако имате нужда от конкретни указания кой предпазител да проверите, все още имам записките си от времето, когато поправих моя.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробния съвет! Това наистина ме успокои. Определено ще проверя първо предпазителите, много по-добре, отколкото да се впусна директно в по-сложни ремонти. Току-що поръчах онлайн опаковка от подходящите предпазители и имам под ръка ръководството си, за да намеря правилния. Наистина оценявам, че споменахте за стабилизирането на температурните показания след вашата поправка, точно това се надявам да се случи и с моя. Вероятно сте ми спестили много време и пари. сериозно се тревожех за евентуални големи ремонти, така че да разбера, че може би е просто проблем с предпазителя, е голямо облекчение. Ще го опитам този уикенд и ще ви актуализирам как се развива. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си!

(community_translated_from_language)