Проблеми с температурата при BMW X1: Нестабилна стрелка на уреда и бавно загряване

Здравей! Имам известен опит в работата с коли и съм преминал през нещо подобно с моя BMW X3 от 2012 г. Симптомите, които описваш, звучат много познато. Имах и аз нестабилни показания на температурата и проблеми с отоплението. Оказа се, че е просто прегорял предпазител, управляващ веригата на температурния сензор. Моят доверен механик го откри по време на проверката, бърза поправка, просто се нуждаеше от нов предпазител. струваше ми 52 евро и около час труд. Но преди да стигнем до заключения, би ли споделил: Получаваш ли някакви специфични кодове за грешки с тази индикаторна лампа за проверка на двигателя? Температурният датчик ли изневерява или просто показва неправилно? Забелязваш ли течове на антифриз? Тези подробности биха помогнали да се определи дали е същият проблем, който имах аз, или нещо друго. Системите за температура на BMW могат да бъдат коварни и може да има и други причини, които си струва да се проверят.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че се включи! Току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец при 64 723 км и всичко беше наред досега. Стрелката на температурата се движи неочаквано, понякога показва нормална работна температура, после изведнъж пада до студено, после пак се покачва. Няма видими течове на охладителна течност, които мога да забележа, но утре ще проверя за кодове на грешки. Прегорял предпазител би бил много по-добър сценарий от това, което си представях. Вашата стрелка на температурата също ли беше толкова нестабилна, преди да я оправите?

(Преведено от Английски)

О, здравей отново! Да, моята индикаторна стрелка за температурата правеше същото като твоята, този необичаен танц от нормална към студена и обратно ме побъркваше! И понеже спомена за скорошния ти сервиз, това е доста сходно по време с началото на проблема при мен, аз също бях около месец след сервиз. Когато стрелката ми полудяваше така, първоначално си помислих, че е нещо сериозно, но проблемът с предпазителя беше такова облекчение. И да, показанията ми бяха също толкова нестабилни, както описваш. Щеше да изглежда нормално на празен ход, после внезапно щеше да пада по време на шофиране, което нямаше никакъв смисъл. Необичайните колебания спряха напълно след смяната на предпазителя. Тъй като ще проверяваш кодовете утре, бих предложил да потърсиш конкретно P0128, това е кодът, който получих аз. Ако получиш същия код, вероятно е същият проблем. Фактът, че нямаш видими течове на охладителна течност, също е добър знак, това беше случаят и при мен. Само един бърз съвет, може би си струва да провериш кутията с предпазители сам, преди да отидеш в сервиза. Предпазителят за температурния сензор е доста лесен за откриване в ръководството. Може да ти спести време и пари, ако това е всичко! Кажи ми какви кодове се показват. Много съм любопитен дали се бориш със същия проблем, който имах аз!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата подробна информация! Определено ми дадохте надежда, че това може да е по-просто, отколкото се страхувах. Току-що проверих ръководството си и открих схемата на кутията с предпазители, ще погледна първо този предпазител на сензора утре сутринта. Наистина оценявам, че споменахте и код P0128, ще следя за него, когато го сканирам. Подобното време след сервиза е доста интересно, кара ме да се чудя дали нещо не е било разклатено по време на поддръжката. Ще ви актуализирам, след като проверя както предпазителя, така и кодовете. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, супер е полезно да знам, че някой друг се е справил със същите симптоми и го е оправил без големи ремонти!

(Преведено от Английски)