Проблеми с температурния сензор на BMW X3, пълното решение

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2021 г. миналото лято (имам известен опит в работата по автомобили, но нищо прекалено напреднало). Симптомите бяха точно като това, което описваш – дисплеят за температура не работеше, проблеми с климатика и с отопляемите функции. Закарах го в моята редовна работилница и те откриха, че е просто разхлабена връзка в кабелния сноп на температурния сензор. Очевидно някои кабели са се разхлабили с времето. Ремонтът не беше прекалено сложен, те трябваше да свържат и засигурят правилно окабеляването. струваше ми около 95 евро, включително труда. Можеш ли да споделиш повече подробности за твоя X3? Например, кога започнаха да се появяват тези проблеми? Случи ли се внезапно или постепенно? Също така, какъв е кодът на грешката, който получаваш? Това ще ми помогне да разбера дали имаш същия проблем, който имах с моя X1. Между другото, знам, че BMW по-късно се справиха с това в по-новите модели X, но проблемите с връзките все още могат да се появят. Кажи ми тези подробности и може би ще мога да помогна повече!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X3 е сравнително нов, с едва 42 635 км на километража, и току-що мина сервизния преглед миналия месец. Проблемите всъщност започнаха доста внезапно. Връщах се от работа, когато дисплеят за температурата просто изгасна. На следващата сутрин климатикът и другите функции, свързани с температурата, също спряха да работят. Кодът на грешката, който получавам, е P0073, което сочи към веригата на сензора за температура на околната среда. Вашата ситуация с кабелния сноп звучи подобно на това, с което може би се сблъсквам. Механикът ви трябваше ли да демонтира някои конкретни части, за да получи достъп до точката на свързване? Опитвам се да си представя сложността на ремонта, преди да го занеса в сервиз.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности. Тъй като спомена грешката и пробега, определено мога да кажа, че е много подобно на това, което преживях с моя X1. В моя случай, когато работиха по кабелния сноп, трябваше да свалят предната броня, за да получат подходящ достъп до сензорната зона, тя е малко скрита. Но честно казано, това беше доста лесна работа, отне им около час и половина общо. Кодът P0073 е точно това, което имах и аз. Интересното е, че симптомите ви се появиха толкова внезапно, точно както моите. Спомням си, че шофирах да взема някои хранителни стоки, когато всичко просто се обърка. Фактът, че вашето се случи веднага след сервиз, е малко притеснително, може би нещо се е разхлабило по време на поддръжката? Определено бих препоръчал да го проверите скоро. Тъй като вашият X3 е по-нов от моя X1, когато това се случи, той все още трябва да е под гаранция. Моят не беше, оттук и сметката за ремонт. Добрата новина е, че след като поправиха връзката, всичко отново заработи перфектно и оттогава не съм имал никакви проблеми. Кажете ми какво ще откриете, когато го погледнете. Любопитно ми е дали ще се окаже същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази подробна информация! Наистина е полезно да знам, че свалянето на предната броня е било част от ремонтния процес, определено не е нещо, което бих искал да се справя сам. Прави сте относно гаранцията; току-що проверих и това трябва да бъде покрито, тъй като все още съм в 3-годишния период. Правите добра забележка относно времето на последния сервиз. Определено ще спомена това, когато го занеса. Вече съм насрочил среща за следващата седмица в дилърството. Неочакваната повреда звучи точно като това, което сте преживели, така че се надявам да е просто проблем с хлабавата връзка. Всъщност е доста успокоително да чуя, че поправката ви е била трайна и не сте имали проблеми оттогава. Ще се погрижа да актуализирам тази тема, след като го оправя. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми даде много по-добра представа какво да очаквам, когато го занеса!

(Преведено от Английски)