Проблеми с темпомата в Peugeot 107, модел 2012 г. - Търся решения и опит

Здравейте хора, имам проблем с моя Peugeot 107, година на производство 2012 с дизелов двигател. Темпоматът не работи и има записани грешки. Подозирам, че проблемът може да е в неработещия темпомат, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобен проблем и как сте го решили? Какъв е вашият опит с автосервизите? Благодарен съм за всеки съвет!

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 207, модел 2014. Също не съм автоексперт, но имам известен опит с коли през годините! При мен беше дефектирал моторният контролер. В сервиза го оправиха. Оскъпи се, близо 1000 евро, но сега работи перфектно! Какъв точно мотор имаш и колко километра си изминал? С тази информация може би мога да ти помогна още малко, нали? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, моят Peugeot вече има 141784 км и на последния сервиз нямаше никакви особени проблеми, всичко вървеше доста добре. Надявам се да не е толкова скъпо, колкото при теб, но благодаря за съвета с контролния блок на двигателя. Може би ще проверя в друг сервиз, може би те ще открият нещо. Благодаря и поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, при този пробег не е необичайно нещо да се повреди, макар че разбира се е досадно. При темпомата има и други потенциални виновници, например ключовете на съединителя, спирачката или газта. Те също могат да причинят повреда. Но е много възможно, както при мен, така и при теб, да е дефектирало моторното управление. Ако не си сигурен, провери го в сервиз. Разбира се, ще е страхотно, ако струва по-малко! Дръж ни в течение и много успех! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, да, мисля, че ще последвам твоя съвет и да закарам колата в сервиз за проверка. Дано не е прекалено скъпо! Надявам се просто да е малка грешка, която лесно се отстранява. Ще ви държа в течение във всеки случай и благодаря още веднъж за съвета! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 107, също модел 2012 година. При мен темпоматът също не работеше и се записваха кодове на грешки. Оказа се, че проблемът е в прекъсвача на съединителя. Той беше дефектен и е подавал неправилни сигнали на управляващото устройство, поради което темпоматът не можеше да се активира. Бих ти препоръчал първо да провериш прекъсвача на съединителя и прекъсвача на спирачния педал. Те са често срещани причини за подобни проблеми. Простото отчитане на кодовете на грешките в сервиз често може да донесе яснота. В моя случай смяната на прекъсвача на съединителя беше сравнително евтино и бързо решение. Разходите за сервиз също бяха ограничени. Ако си малко технически подготвен, можеш да смениш прекъсвача и сам, не е прекалено сложна задача. Надявам се това да ти помогне! Много поздрави!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: