100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

emil_fire1

Проблеми с TPMS ABS и кормилното управление

Имам повтарящ се проблем с моя Ford Maverick от 2007 г. с бензинов двигател, който е на 161642 километра. Предупредителната лампа TPMS светва периодично, а лампата ABS светва спорадично. Забелязах също вибрации на волана и повишено усилие при завиване, което може да показва неизправност на сервоуправлението. Проверих ръчно налягането в гумите и изглежда е наред. Дефектен сензор може ли да задейства тези сигнали?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

oskardavis99

Имах подобни проблеми с моя Maverick, въпреки че не проверих налягането в гумите ръчно. Системата за следене на налягането в гумите на тези коли е малко прекалено сложна. Ако една струна е разстроена, целият оркестър звучи зле. Сигурни ли сте, че всичките ви гуми са напомпани точно на същото налягане? Дори леко несъответствие може да задейства системата. Обмисляли ли сте също така, че самите сензори може да са виновни? Те са захранвани от батерии и след толкова много години може да изпращат неточни сигнали поради ниска мощност. Проверихте ли и резервната гума?

(Преведено от Английски)

emil_fire1 (Автор)

Благодаря. Не проверих резервната гума и ще го направя незабавно. Що се отнася до налягането в гумите, въпреки че се уверих, че е в препоръчителния диапазон, не проверих щателно дали е идентично на всичките четири гуми. Могат ли такива малки вариации наистина да предизвикат такава каскада от привидно несвързани симптоми, включително аномалиите на ABS и сервоуправлението?

(Преведено от Английски)

oskardavis99

От моя опит, да, може да бъде, особено тази ABS лампа. Системата е изненадващо чувствителна. Въпреки това, предвид възрастта на вашия Maverick и допълнителните симптоми, които описахте, по-специално проблемите с управлението и ABS лампата, може да е разумно да накарате системата да бъде диагностицирана професионално. Докато налягането в гумите или по-скоро клапанът в гумата може наистина да бъде основният спусък, може да има основни проблеми, които влошават проблема. От моите спомени се оказа, че това е клапанът в една от моите гуми. Беше дефектен!

(Преведено от Английски)

emil_fire1 (Автор)

Оценявам вашите прозрения. Въз основа на вашия опит и препоръки, ще насроча среща с квалифициран механик, за да извърши задълбочена диагностична оценка на системата за следене на налягането в гумите и свързаните с нея компоненти. Изглежда, че дефектен клапан на гумата наистина е бил източникът на проблема. Общата цена за диагностика и ремонт, включително подмяна на дефектния клапан и прекалибриране на TPMS, възлиза на 280 €. Благодаря отново.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: