Проблеми с трансмисия SQ8: грубо превключване и скърцане

С някакъв опит с ауди трансмисии, срещнах подобен проблем с моя Q7 (2019) дизел. Симптомите съвпадаха с вашите – грубо превключване и скърцащи звуци, особено забележими по време на смяна на предавките. Изтичането на масло от раздатъчната кутия беше първоначалната грижа, но проверката разкри дефектни зъбни колела в раздатъчната кутия, причиняващи механично износване. Ремонтът включваше пълно разглобяване на раздатъчната кутия, подмяна на износени компоненти и нова раздатъчна течност. Общото време за ремонт беше около 4 дни и струваше 330 евро, включително части и труд. Преди да се ангажирате с такива ремонти, полезна информация би била: Текущ пробег, История на сервизните обслужвания, особено смяна на маслото на раздатъчната кутия, Всякакви предупредителни лампи на таблото, Дали скърцането се появява при определени скорости, Ако забележите необичайни вибрации или течове на течности. Тези симптоми често показват прогресивно механично износване в системата на раздатъчната кутия, което обикновено се влошава, ако не се адресира своевременно. Редовните проверки и смяна на раздатъчната течност могат да предотвратят подобни проблеми, но след като се получи повреда на зъбните колела, подмяната обикновено е необходима.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят настоящ пробег е 177 871 км, а последният основен сервиз беше на интервал от 160 000 км. Няма светещи предупредителни лампи, но забелязвам скърцане на скоростите предимно между 60-80 км/ч при средно ускорение. Започнах да забелязвам малки капки масло за скоростна кутия отдолу след по-дълги пътувания, което предполага потенциален теч на трансферна течност. Вибрациите са минимални, но забележими по време на смяна на скоростите. Планирам скоро да запиша час за сервиз, тъй като износването на скоростите изглежда се влошава всяка седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности, те наистина помагат за стесняване на проблема. Като се имат предвид тези симптоми, особено изтичането на масло и влошаващото се скърцане на предавките при определени скорости, това съвпада точно с това, което изпитах с моя Q7 преди ремонта. Маслените петна, които забелязвате, са особено тревожни, тъй като показват активно изтичане на масло от раздаточната кутия, което може драстично да ускори износването на зъбните колела. В моя случай, чакането твърде дълго след забелязването на първите течове доведе до по-обширни повреди на зъбните колела. Тъй като вашият автомобил наскоро е минал сервиз на 160 000 км, но симптомите продължават, това силно сочи към механично износване, а не само към проблеми с поддръжката. Прогресивното влошаване, което описвате, точно отразява моя опит, това, което започна като случайно скърцане на предавките, бързо се превърна в постоянни проблеми със смяната на предавките. Определено е необходима пълна проверка на раздаточната кутия. Въз основа на днешните цени на ремонта, трябва да планирате около 400-500 евро, ако е необходимо подмяна на зъбни колела. Добрата новина е, че хващането на проблема сега, преди пълен отказ, може да предотврати по-скъпи повреди на трансмисията. Бърз съвет от моя опит: докато чакате сервизния си час, опитайте да минимизирате агресивното ускорение и ситуации с високо натоварване, когато е възможно, тъй като това може да влоши износването на зъбните колела, когато има активно изтичане на масло.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата тази полезна информация. Ситуацията с теча на маслото в скоростната кутия определено изглежда подобна на това, което сте преживели. Като погледна споменатите от вас разходи за ремонт, ще трябва да планирам около 500 евро, което всъщност е по-малко, отколкото се опасявах. Радвам се да чуя, че хващането му рано може да предотврати по-големи проблеми с трансмисията. Вече съм насрочил среща в сервиза за следващата седмица. До тогава ще следвам вашия съвет за плавно ускорение, за да минимизирам допълнително износването на зъбните колела. Течът на трансферната течност и скърцането на зъбните колела са достатъчно тревожни, за да не искам да рискувам да влоша нещата. Вероятно ще им поръчам цялостна проверка на раздатката и смяна на маслото в скоростната кутия, като се има предвид пробегът. По-добре е да се справим с всичко наведнъж, отколкото да се сблъскаме с повече проблеми с механичното износване в бъдеще. Наистина оценявам насоките по този въпрос. Успокояващо е да знам, че други са се справяли с подобни проблеми с раздатката и са ги решили успешно.

(Преведено от Английски)