100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

michaelbecker1

Проблеми с трансмисията и индикаторната лампа за проверка на двигателя на Mini Cooper

Пиша Ви днес с тежко сърце относно моя Mini Cooper Diesel от 2020 г. Имам някои притеснителни проблеми: светлината на индикатора за трансмисия и светлината за проверка на двигателя са осветени. Автоматичната трансмисия е в авариен режим, превключва неравномерно, приплъзва се и издава скърцащи звуци. В паметта е записана грешка, отнасяща се до дефектно налягане на маслото в радиатора. Възможно ли е това да е свързано и дали дефектен кабел или щепселен контакт наистина може да е виновникът?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

antonia_lion91

О, не, това звучи като главоболие! Когато светне индикаторната лампа за трансмисията заедно със светлината за проверка на двигателя, това често показва проблеми със сензорите или понякога дори нисък ниво на охлаждащата течност на радиатора. Проверихте ли нивото на охлаждащата течност на радиатора? Може би си струва да се потърсят признаци на течове около охладителя на маслото. Дали манометърът за налягане показва нещо необичайно?

(Преведено от Английски)

michaelbecker1 (Автор)

Дефектен датчик за налягане определено може да е в основата на вашите проблеми. Звучи така, сякаш нестабилните показания, които получавате от манометъра, са силен индикатор. Като се има предвид скърцането и проблемите със смяната на предавките, шофирането може да доведе до по-нататъшни повреди. Бих ви предложил да го занесете в сервиз. Те трябва да могат да диагностицират кабелната връзка и датчика за налягане.

(Преведено от Английски)

antonia_lion91

Благодаря за бързия отговор! Не проверих нивото на охлаждащата течност в радиатора и не проверих за течове около масления охладител, но манометърът показва нестабилни стойности. Възможно ли е дефектен датчик за налягане да причинява всички тези симптоми, включително проблемите с трансмисията?

(Преведено от Английски)

michaelbecker1 (Автор)

Благодаря за съвета! Както предполагах, оказа се дефектна кабелна връзка към датчика за налягане на маслото в радиатора. Ремонтът ме струва 95€, и сега всичко работи коректно отново.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: