100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedrichice59

Проблеми с трансмисията на BMW X5? Симптоми и отстраняване на повреди в хидравличния трансформатор

Помощ с проблеми с трансмисията на BMW X5 от 2019 г.! Имам множество симптоми: светват се лампичките за двигателя и трансмисията, груби превключвания на предавките със скърцащ звук, лошо ускорение и колата е в авариен режим. Механикът предположи, че проблемът може да е в заключващия съединител на хидротрансформатора. Някой имал ли е подобни проблеми? Преди всичко ме интересуват реални решения за ремонт и опит от сервизи. Какъв беше крайният ремонт във вашия случай?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW X5 от 2019 г. има проблеми с трансмисията, включително предупредителни светлини, груби смени на предавките, скърцащи звуци, лошо ускорение и аварийно движение. Механик предполага, че проблемът може да е в заключващия съединител на хидравличния трансформатор. Подобни преживявания показват, че дефектен хидравличен трансформатор може да причини тези симптоми, а подмяната му е решила проблемите. Препоръчително е да се реши проблемът незабавно, за да се избегнат по-нататъшни повреди, а проверката за метални частици в трансмисионната течност може да потвърди износването на трансформатора.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sophiesteel3

Здравей! Имам известен опит с коли и преживях нещо много подобно с моя BMW X3 от 2017 г. Симптомите, които описа, са почти идентични с това, което изпитах. Скоростната кутия ми също се държеше странно – резки превключвания, странни шумове и онези ужасни предупредителни лампички. След като пробвах няколко сервиза, намерих добър специалист по BMW, който диагностицира дефектен хидравличен трансформатор. Трябваше да се смени целият агрегат, което ме струва около 2120 евро. Но това реши всички проблеми напълно. Преди да споделя по-конкретни подробности за моя ремонт, бихте ли споделили: Колко мили/километра е изминал вашият X5? Тези симптоми появиха ли се постепенно или внезапно? Правили ли сте някакво обслужване на скоростната кутия преди? Тази информация ще ми помогне да разбера по-добре дали имате същия проблем, който имах аз. Между другото, ако е хидравличният трансформатор, не чакайте твърде дълго, за да го оправите. Научих, че продължаването на шофирането с този проблем може да причини повече щети на други компоненти на скоростната кутия.

(community_translated_from_language)

friedrichice59 (community.author)

Здравей, благодаря за отговора! Моят X5 има около 150 938 км и го обслужвах преди месец. Всъщност симптомите се появиха доста внезапно, само за няколко дни. Първоначално си помислих, че е просто заради студеното време, но се влоши много бързо. Благодаря ти, че сподели опита си. Цената на ремонта звучи болезнено, но поне е решил проблема напълно. Определено ще го закарам да го видят възможно най-скоро, по-добре е да го оправя сега, отколкото да рискувам по-скъпи щети по-късно. Забеляза ли някакви предупредителни знаци, преди да се повреди напълно?

(community_translated_from_language)

sophiesteel3

Хей отново! Да, връщайки се към ситуацията с моя X3, всъщност имаше няколко фини предупредителни знака, преди всичко да се обърка. Около седмица преди да започнат големите проблеми, забелязах леко колебание при превключване от първа на втора предавка, особено когато скоростната кутия беше студена. Отписах го, мислейки си, че е просто времето, но много се лъгах! Наистина интересното е, че моите симптоми също се появиха супер бързо след това, точно като вашите. За около 3-4 дни се стигна от това леко колебание до пълни проблеми. Скоростната кутия започна да се държи лудо, особено по време на шофиране по магистралата, когато се опитваше да зацепи заключващия съединител. Тъй като споменахте, че вашата е току-що обслужена, любопитно ми е, смениха ли течността на скоростната кутия по време на това обслужване? В моя случай, когато смениха преобразувателя на въртящия момент, механикът ми показа как старата течност е имала малки метални частици в нея, очевидно това е класически признак на износване на преобразувателя. Едно нещо, което научих от моя опит, ако чувате тези скърцащи звуци, опитайте се да избягвате използването на спортния режим или силното ускорение. Сгреших в това и вероятно влоших нещата, преди да го оправя. Повярвайте ми, да се докарате до сервиза е по-добре, отколкото да ви го закарат с теглич!

(community_translated_from_language)

friedrichice59 (community.author)

Благодаря за всички тези подробности! Не, те не смениха течността в трансмисията по време на последния ми сервиз, беше само смяна на маслото и основна проверка. Много е интересно за металните частици в течността ви, определено ще помоля механика си да провери това. Всъщност забелязвам това леко колебание, което споменахте при превключване от първа на втора скорост, от около седмица, но както вие, просто го игнорирах. Определено няма да повторя тази грешка! И благодаря за съвета за спортния режим, избягвах го, откакто започнаха проблемите, но е добре да знам, че съм постъпил правилно. Имам среща с BMW специалист утре сутринта. Вашият опит беше супер полезен, поне сега знам с какво може да се сблъскам и приблизително колко да отделя за това. Наистина се надявам да е само конвертора на въртящия момент и нищо друго да не е повредено. Вероятно ще ходя с такси до работа, докато се оправи, вместо да рискувам да влоша ситуацията. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X5