gerhard_johnson6

Проблеми с трансмисията на Citan

Моят Mercedes Citan 2014 с дизелов двигател ми създава абсолютни проблеми! Имам сериозни проблеми с трансмисията. Лопатките за превключване на скоростите изобщо не реагират, а скоростната кутия буксува и превключва много грубо. Чувам и ужасни скърцащи шумове, когато се опитва да превключи. Лопатките за превключване на скоростите реагират със значително закъснение, ако изобщо реагират. Колата е превключила в авариен режим. Паметта за грешки показва повреда, свързана с контролния блок на трансмисията. Вероятно ли е моят автомобилен ECU да е дефектен? Подозирам, че модулът за управление на трансмисията е виновникът и съм изправен пред сметка за ремонт от 1000€.

(Преведено от Английски)

Mercedes Citan 2014 с дизелов двигател има сериозни проблеми с трансмисията, включително не реагиращи лостчета за смяна на предавките, грубо превключване и скърцащи звуци. Превозното средство е преминало в авариен режим, а кодовете за грешки показват повреда в блока за управление на трансмисията. Смята се, че проблемът е дефектен модул за управление на трансмисията, което може да доведе до скъп ремонт. След консултация с механик, блокът за управление на трансмисията беше потвърден като проблем, сменен и рекалебриран, с което проблемите с трансмисията бяха отстранени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи разочароващо! Имах подобни проблеми с трансмисията на стария си Renault Megane преди няколко години. Не бяха конкретно лопатките за смяна на предавките, но скоростната кутия се държеше хаотично, превключваше зле и понякога засядаше. Механикът подозираше дефектен компютър на автомобила, по-конкретно нещо, свързано с управлението на трансмисията. Проверихте ли кабелния сноп, който отива към блока за управление на трансмисията? Понякога хлабава или корозирала връзка може да причини тези проблеми, преди да започнете да подозирате самия контролен модул.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията! Все още не съм проверил кабелите, но това е добър момент. Къде точно се намира контролният блок на трансмисията? Ще се опитам да проверя връзките сам, преди да го занеса, има ли нещо друго, което трябва да търся?

(community_translated_from_language)

На моя Renault контролният блок беше прибран близо до самата скоростна кутия, но не съм сигурен за Mercedes. Честно казано, ако чувате скърцащи шумове и кодовете за грешки сочат към контролния модул, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да потвърдят дали е дефектен блок или нещо друго, причиняващо проблеми с трансмисията.

(community_translated_from_language)

Оценявам съвета. Занесох го на доверен механик и те потвърдиха, че наистина е блокът за управление на трансмисията. Замениха го и след като прекалибрираха всичко, Citan отново превключва плавно. Струваше ми почти точно 1000 €, както се опасявах. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN