100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rudolfrichter1

Проблеми с трансмисията на Fusion

Здравей, имам странен проблем с моя Ford Fusion дизел от 2003 г. Има само 45027 км. Индикаторът за трансмисията и индикаторът за проверка на двигателя продължават да светят. Автоматичната трансмисия преминава в авариен режим и не превключва правилно – нещо като приплъзване и превключването не е чисто. Също така чувам някакви стържещи шумове при превключване. Проверих паметта за грешки и там пише нещо за дефектно налягане на маслото на радиатора. Може ли лош радиатор наистина да обърка трансмисията по този начин? Все едно вашата пералня изхвърля целия цикъл на центрофугиране, защото един чорап е извън мястото си!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Ford Fusion от 2003 г. с 45027 км изпитва проблеми с трансмисията, включително предупредителни светлини, активиране на аварийния режим, приплъзване, нечисто превключване и скърцащи шумове. Паметта на грешките показва дефектно налягане на маслото в радиатора, което може да повлияе на трансмисията. Предложените решения включват проверка за прегряване и проверка на кабелните или щепселните връзки към радиатора и масления охладител за повреди или хлабавост. В крайна сметка беше идентифицирана и поправена дефектна кабелна връзка, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lindakoehler9

Това звучи странно. Дефектно налягане на маслото в радиатора определено може да причини някои странни проблеми. Всичко е свързано, като начинът, по който повредата на охладителя на процесора на вашия компютър може да накара цялата ви система да се срине, нали? Прегрява ли колата изобщо? Проверихте ли кабелната или щепселната връзка към радиатора и масления охладител? Разхлабена или повредена връзка може да е виновникът.

(community_translated_from_language)

rudolfrichter1 (community.author)

Добра аналогия! Ще проверя за прегряване. Къде точно трябва да търся кабела или връзката на щепсела? Нещо, което мога лесно да забележа, или трябва да разглобя половината двигател? Не съм много наясно с механиката, но обикновено мога да се справя с основите.

(community_translated_from_language)

lindakoehler9

Добре, няма проблем. Кабелната и щепселната връзка за радиатора и масления охладител трябва да бъде сравнително достъпна, обикновено близо до самия радиатор или по маркучите, водещи към трансмисията. Потърсете очевидни признаци на повреда, корозия или хлабави връзки. Въпреки това, предвид симптомите и кода за грешка, може да си струва да накарате сервиз да хвърли бърз поглед. Това може да ви спести много време и потенциални главоболия.

(community_translated_from_language)

rudolfrichter1 (community.author)

Благодаря много за съвета! Проверих връзките, колкото можах, но честно казано, не бях 100% сигурен какво гледам. Затова го занесох в сервиз и ти беше прав – беше дефектна кабелна връзка! Поправиха го за 95€ и сега отново работи перфектно. Наистина оценявам помощта ти!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION