Carly Community
laurakoenig4
Проблеми с трансмисията на Peugeot 208
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
laurakoenig4 (Автор)
Натоварване на двигателя? Хм, мисля, че се случва по-често, когато ускорявам или се изкачвам нагоре. Това ли имаш предвид? Значи, наистина ли мислиш, че е преобразувателят на въртящия момент? Колко ти струваше да го поправиш?
(Преведено от Английски)
theowerner1
Да, ускорението и наклоните със сигурност биха натоварили повече трансмисията, потенциално влошавайки всяка съществуваща повреда в преобразувателя на въртящия момент. Като се има предвид цялостта на симптомите и кодовете за грешки, които сте описали, предлагам да се консултирате с квалифициран сервиз, за да проверите първоначалната ми хипотеза. В моята конкретна ситуация наистина беше преобразувателят на въртящия момент и ремонтът беше скъп.
(Преведено от Английски)
laurakoenig4 (Автор)
Благодаря за помощта! Закарах го на механик и бяхте прави. Преобразувателят на въртящия момент е изгорял. Цитираха ми 2120€ за ремонта. Ох!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
theowerner1
Наистина, срещал съм подобни симптоми и преди. Въпреки че в моя случай автомобилът беше Opel Insignia от 2018 г., проблемите, които описвате, имат поразителна прилика с дефектен съединител за заключване на преобразувателя на въртящия момент в автоматичната трансмисия. Забелязали ли сте някаква корелация между натоварването на двигателя и появата на тези шлифовъчни шумове?
(Преведено от Английски)