100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

laurakoenig4

Проблеми с трансмисията на Peugeot 208

Помощ! Моят Peugeot 208 (бензинов двигател) от 2022 г. прави проблеми! Свети индикаторът за двигателя и индикаторът за трансмисията. Има 285644 км на километража. Скоростната кутия преплъзва, превключванията са много груби и понякога има този ужасен звук на стържене. Освен това паметта за грешки е пълна с грешки в трансмисията. Предполагам, че е преобразувателят на въртящия момент на автоматичната трансмисия. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 208 от 2022 година има проблеми с трансмисията, включително приплъзване на скоростната кутия, груби превключвания и скърцащи звуци, придружени от светлини за проверка на двигателя и трансмисията. Проблемът се подозира, че е свързан с автоматичния трансмисионен преобразувател, по-специално с хидравличния преобразувател на въртящия момент. Препоръчва се консултация с квалифицирана работилница за проверка, тъй като подобни симптоми в друго превозно средство бяха отстранени чрез отстраняване на дефектен съединител за заключване на хидравличния преобразувател на въртящия момент.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

theowerner1

Наистина, срещал съм подобни симптоми и преди. Въпреки че в моя случай автомобилът беше Opel Insignia от 2018 г., проблемите, които описвате, имат поразителна прилика с дефектен съединител за заключване на преобразувателя на въртящия момент в автоматичната трансмисия. Забелязали ли сте някаква корелация между натоварването на двигателя и появата на тези шлифовъчни шумове?

(community_translated_from_language)

laurakoenig4 (community.author)

Натоварване на двигателя? Хм, мисля, че се случва по-често, когато ускорявам или се изкачвам нагоре. Това ли имаш предвид? Значи, наистина ли мислиш, че е преобразувателят на въртящия момент? Колко ти струваше да го поправиш?

(community_translated_from_language)

theowerner1

Да, ускорението и наклоните със сигурност биха натоварили повече трансмисията, потенциално влошавайки всяка съществуваща повреда в преобразувателя на въртящия момент. Като се има предвид цялостта на симптомите и кодовете за грешки, които сте описали, предлагам да се консултирате с квалифициран сервиз, за да проверите първоначалната ми хипотеза. В моята конкретна ситуация наистина беше преобразувателят на въртящия момент и ремонтът беше скъп.

(community_translated_from_language)

laurakoenig4 (community.author)

Благодаря за помощта! Закарах го на механик и бяхте прави. Преобразувателят на въртящия момент е изгорял. Цитираха ми 2120€ за ремонта. Ох!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208