moritzcrystal1
Проблеми с трансмисията на Peugeot 5008
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 5008 от 2012 г. имаше проблеми с трансмисията, включително предупредителни светлини и груби превключвания на предавките, за които се предполагаше, че са причинени от прегряване. Проблемът беше идентифициран като дефектен температурен сензор за трансмисионно масло, потенциално причинен от ниски нива на масло в скоростната кутия. Предложеното решение беше да се провери и допълни маслото в скоростната кутия и да се замени дефектният сензор, което реши проблема и възстанови плавното превключване.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
moritzcrystal1 (community.author)
Добро попадение за нивото на маслото! Не се бях сетил за това. Има ли лесен начин да проверя нивото сам или е по-добре да го занеса в сервиз? И ако Е ниско, какъв вид масло използва тази трансмисия?
(community_translated_from_language)
haraldcrystal8
Проверката на нивото на трансмисионното масло при тези автомобили може да бъде малко сложна без правилните инструменти и знания. Често включва специфични пълнещи тапи и процедури. Също така идентифицирането на правилния тип масло е от първостепенно значение за предотвратяване на повреди (грешният вискозитет на маслото може да доведе до повреда на вътрешните компоненти). Като се имат предвид симптомите и повредата на сензора, силно бих препоръчал да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират основната причина – независимо дали става въпрос само за ниско ниво на масло, дефектен сензор или нещо по-сериозно в скоростната кутия. Това може да ви спести много главоболия (и пари) в дългосрочен план.
(community_translated_from_language)
moritzcrystal1 (community.author)
Благодаря! Оценявам съвета. Събрах смелост и го занесох в сервиз. Оказа се, че маслото в скоростната кутия наистина е малко, което е предизвикало повредата на сензора и цялата драма със смяната на скоростите. Допълниха го и смениха дефектния сензор. Струваше ми 365€, но сега скоростите се превключват гладко като масло! Благодаря, че ме насочихте в правилната посока.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
haraldcrystal8
Звучи грубо! Този сензор е от решаващо значение за електронния контролен блок (ECU) на трансмисията, за да управлява правилно смяната на предавките. Ако е дефектен, ECU може да получава неправилни показания на температурата и да обърква точките на превключване, или дори да задейства авариен режим, за да защити скоростната кутия. Проверихте ли нивото на маслото в скоростната кутия? Ниското ниво на масло определено може да причини прегряване и грешки на сензорите.
(community_translated_from_language)