victoriablade1

Проблеми с трансмисията на Seat Altea Diesel

Нужна ми е малко мозъчна атака. Моят дизелов Seat Altea от 2015 г. е напълно откачил. Двигателят понякога отказва да запали, лампата за проверка на двигателя свети, а скоростната кутия буксува като луда – превключването е супер мръсно. Свързах го към диагностичен скенер и изхвърля кодове, свързани с трансмисията. От това, което съм събрал, сочат към дефектен контролен блок. Някой друг имал ли е този проблем с трансмисията с прословутата DSG? Гледам в очите 1000€ сметка за ремонт и се опитвам да разбера дали пропускам нещо очевидно, преди да се хвърля. Може ли това да е свързано с проблемен лост за смяна на скоростите?

(Преведено от Английски)

Дизелов Seat Altea от 2015 г. има проблеми с трансмисията, включително проблеми с паленето на двигателя, светва лампа за проверка на двигателя и неравномерно превключване. Диагностичните кодове сочат дефектен контролен блок, евентуално свързан с DSG трансмисията. Подобен случай е посочвал дефектен мехатроник, което е потвърдено и решено с ремонт за 1000€. Решението включваше подмяна на мехатроника, което доведе до подобрено превключване.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Уау, звучи тежко! И на мен ми се случи нещо подобно с моята Алтея преди време. Същите симптоми, светлина на двигателя и всичко останало. Забелязахте ли някакви проблеми с паркинг спирачката или заключването на скоростите? Моята се държеше доста странно, преди скоростната кутия да се развали напълно.

(community_translated_from_language)

Ръчната спирачка понякога се усеща малко странно, почти сякаш не се зацепва напълно. Какво точно беше с твоята? Пълен отказ на трансмисията ли беше, или просто някои странни проблеми със смяната на предавките? Всякакви подробности биха били страхотни!

(community_translated_from_language)

Да, проблемът с паркинг спирачката беше голяма улика за мен. Блокировката на скоростите също играеше, което правеше изваждането й от Паркинг мъчение. В крайна сметка се оказа мехатронният модул в трансмисията. Честно казано, спестете си главоболията и го занесете в добър сервиз. Те ще могат да го потвърдят със сигурност, но звучи много подобно на това, през което минах.

(community_translated_from_language)

Така че, да, беше мехатронният блок, точно както предполагахме. 1000€ по-късно и тя превключва по-плавно от всякога. Благодаря много за съвета! Спестихте ми куп главоболия с диагностиката.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA