kevinguenther89

Проблеми с трансмисията на Seat Ibiza

Имам проблеми с трансмисията на моя Seat Ibiza от 2016 г., оборудван с бензинов двигател и приблизително 127857 км на километража. Превозното средство показва проблеми със смяната на предавките, като лостчетата за смяна на предавките понякога не реагират. Освен това, скоростната кутия понякога се хлъзга, което води до нечисти смени и скърцащи звуци. Реакцията на лостчетата за смяна на предавките също е забележимо бавна. Скоростната кутия понякога преминава в авариен режим и в паметта на грешките се записва грешка, свързана с блока за управление на трансмисията. От моите проучвания изглежда, че дефектен контролен модул може да е причината. Търся информация или предложения относно този проблем, по-специално по отношение на процесите на ремонт на автомобилен ECU и трансмисия. Всякаква информация относно проблемите с автоматичните скоростни кутии би била оценена.

(Преведено от Английски)

Seat Ibiza 2016 има проблеми с трансмисията, включително не реагиращи лостчета за смяна на предавките, приплъзване, скърцащи звуци и активиране на аварийния режим. Проблемите вероятно са причинени от дефектна електронна контролна единица на трансмисията (TCU), както е показано от специфичен код на грешка. Препоръчителното решение е TCU да бъде диагностицирано и евентуално заменено от професионалист, специализиран в автоматичните трансмисии. След следване на този съвет, TCU беше потвърдено като дефектно, заменено и препрограмирано, с което проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Проблемите с трансмисията на Ибица могат да бъдат сложни. Като се има предвид пробегът и симптомите, които описвате – приплъзване, скърцане, аварийния режим – дефектен контролен модул е определено възможност. Дали кодът на грешката сочи конкретно към блока за управление на трансмисията, или е по-общ? Проверихте ли нивото и състоянието на трансмисионната течност?

(community_translated_from_language)

Кодът на грешката конкретно споменава блока за управление на трансмисията (TCU). Аз самият не съм проверявал нивото на течността в трансмисията, тъй като разбирам, че е запечатан агрегат при този модел и се нуждае от специални инструменти. Има ли начин да се провери със сигурност, че TCU е повредено, преди да се замени, може би чрез някаква диагностична процедура?

(community_translated_from_language)

Добре, специфичният код на грешката за TCU изяснява нещата. Макар че има усъвършенствани диагностични процедури, те често изискват специализирано оборудване и софтуер. Като се имат предвид симптомите и кодът на грешката, е много вероятно блокът за управление на трансмисията да е коренната причина. Работилница, специализирана в автоматични трансмисии, ще може да потвърди проблема и да продължи с ремонта на трансмисията. В тези случаи, особено при автоматичните скоростни кутии, често е най-добре да се потърси професионално мнение.

(community_translated_from_language)

Благодаря за прозрението. Закарах Ибицата в местен сервиз, специализиран в автоматични скоростни кутии, и те потвърдиха, че модулът за управление на трансмисията действително е дефектен. Смяната и препрограмирането ми струваха около 1000€. Превключването вече е плавно, а грешката е изчезнала. Още веднъж благодаря за съвета.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA