100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dirk_tiger6

Проблеми с трансмисията на Skoda Fabia

Моята Skoda Fabia от 2005 г. с бензинов двигател ми създава главоболия. Светлината на индикатора за скоростната кутия и светлината за проверка на двигателя светят едновременно. Тя е в аварийни режим, превключва зле и понякога прескача. Също така чувам скърцащи звуци. Кодът на грешката сочи проблем с налягането на маслото в радиатора. Възможно ли е дефектен кабел или букса да са причината?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Fabia от 2005 г. с бензинов двигател има проблеми с трансмисията, показани от светлините за трансмисия и "Check Engine", активиране на аварийния режим, лошо превключване, приплъзване и скърцащи звуци. Кодът на грешката предполага проблем с налягането на маслото в радиатора, потенциално причинен от дефектен кабел или щепсел. Проблемът беше решен чрез отстраняване на дефектен кабел към сензора за налягане, което струваше 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

fionatiger9

Звучи като дефектен датчик за налягане на охлаждащата течност на радиатора. Светлината на индикатора за трансмисия и светлината за проверка на двигателя, които светват едновременно, заедно с аварийния режим, са чести симптоми. Шлайфащите звуци при превключване може да са свързани с това, че трансмисията не получава правилните данни от датчика, което води до неправилно превключване. Проверили ли сте кабелната и щепселната връзка към самия датчик? Разхлабена или корозирала връзка може да причини тези проблеми. Има ли признаци на теч на охлаждаща течност близо до радиатора или датчика?

(community_translated_from_language)

dirk_tiger6 (community.author)

Визуално проверих кабела и щепсела, но не видях нищо очевидно. Къде точно се намира датчикът за налягане? И какво трябва да търся по отношение на корозия или повреда?

(community_translated_from_language)

fionatiger9

Да, проблемът най-вероятно е в лошо свързване, особено с тези симптоми и код на грешка. Това е често срещан проблем при по-старите автомобили. Като се има предвид възрастта, самият сензор може да е дефектен. Най-добре е да го проверите в сервиз; те могат правилно да диагностицират окабеляването и сензора. Игнорирането му може да причини по-големи щети на автоматичната трансмисия, ако е в аварийния режим.

(community_translated_from_language)

dirk_tiger6 (community.author)

Благодаря за информацията! Оказа се, че е дефектен кабел към сензора за налягане, точно както предполагахте. струваше ми 95€ да го оправя. Вече всичко е наред!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA