eva_schroeder64

Проблеми с трансмисията на Skoda Karoq

Добре, официално си изваждам косите. Моят Skoda Karoq от 2018 г. с бензинов двигател ми създава проблеми. Говорим за 96476 км на километража. Лампата за проверка на двигателя постоянно светва, а понякога светва и лампата за предупреждение на трансмисията! Проверих кодовете за грешки и те сочат към дефектен датчик за температурата на маслото в трансмисията. Сега скоростната кутия преминава в аварийния режим, превключването е грубо, а понякога дори чувам скърцащи звуци. Възможно ли е всичко това да се дължи на този един датчик на скоростната кутия, или пропускам нещо? Често срещан ли е този проблем? Също така подозирам за загуба на масло в скоростната кутия, може ли това да е свързано с дефектния температурен датчик и споменатите симптоми? Това ме побърква!

(Преведено от Английски)

Skoda Karoq от 2018 г. с 96 476 км има проблеми с трансмисията, включително предупредителни светлини, грубо превключване и скърцащи шумове. Проблемът е локализиран в дефектен датчик за температура на маслото в трансмисията, който може да задейства аварийния режим и да причини проблеми с превключването. Препоръчително е да се провери нивото на маслото в трансмисията, тъй като ниското ниво може да влоши проблема и да повреди сензора. Препоръчителното решение е сензорът да бъде сменен, а нивото на маслото да бъде проверено от професионалист, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи като дефектен датчик за температурата на маслото в трансмисията. Когато сензорът е повреден, той може да задейства аварийния режим и да причини проблеми при превключването. Проверихте ли нивото на маслото в трансмисията? Ниското ниво на маслото може също да причини подобни симптоми и потенциално да повреди сензора.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор! Не бях обмислил самото ниво на маслото. Има ли специфична процедура за проверка на нивото на маслото в трансмисията на Karoq 2018 г. или е най-добре да се остави на сервиз?

(community_translated_from_language)

Да, дефектен датчик за скоростната кутия може абсолютно да причини тези проблеми. Ако нивото на маслото е ниско, това може да е основната причина, потенциално увреждайки температурния датчик в процеса. Шлайфащият шум и грубото превключване допълнително предполагат, че скоростната кутия не работи правилно, вероятно поради ниското ниво на маслото. Бих посъветвал да не я карате повече и силно препоръчвам да я занесете в сервиз, за да се провери нивото на маслото и да се замени датчикът за скоростната кутия. Продължаването на шофирането може да причини сериозни повреди.

(community_translated_from_language)

Току-що си получих Karoq-a обратно. Бяхте абсолютно прави; проблемът беше в температурния сензор на трансмисионното масло, който причиняваше целия хаос. Сметката беше 365€, което, честно казано, очаквах да бъде по-лошо. Благодаря ви много за съветите!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ