100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sebastian_eule7

Проблеми с трансмисията на Skoda Roomster

Карам Skoda Roomster, дизел от 2012 г., с 141602 км. Наскоро светна индикаторът за скоростната кутия, както и "Check Engine" лампата. Автоматичната скоростна кутия е блокирана в аварийния режим, превключването не е толкова плавно, както преди, и чувам някакви скърцащи звуци по време на смяната на предавките. Също така, скоростната кутия понякога "плъзга" или превключва нечисто. Скенерът показа проблем с налягането на маслото в радиатора. Подозирам дефектен кабел или букса към компонента. Някой имал ли е подобен проблем? Цената на ремонта би трябвало да е около 95€.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

gretaknight3

Имах подобен проблем с предишното си превозно средство, Vauxhall Insignia. Симптомите, които описвате, са доста показателни. Светлината на индикатора за трансмисия и светлината за проверка на двигателя, които светват едновременно, съчетани с автоматичната трансмисия, която преминава в аварийния режим и превключва неравномерно, подсказват възможна неизправност в системата за управление на трансмисията. В моя случай това беше дефектен маслен охладител. Забелязахте ли случайно някакъв теч на охлаждаща течност напоследък или някакъв признак на прегряване на колата?

(Преведено от Английски)

sebastian_eule7 (Автор)

Интересно, благодаря. Няма забележим теч на охладителна течност или прегряване, но ще проверя отново. Къде се намираше масленият охладител на вашия Vauxhall и беше ли трудно да се достигне до датчика за налягане?

(Преведено от Английски)

gretaknight3

Масленият охладител в моята Insignia беше разположен близо до радиатора, което направи сензора за налягане сравнително достъпен, след като долният капак беше свален. Като се има предвид вашият код на грешка и липсата на очевидна загуба на охлаждаща течност или прегряване, е разумно да се проверят внимателно окабеляването и връзките. Въпреки това, като се има предвид сложността на съвременните автоматични трансмисии, може би е разумно да се консултирате с квалифициран техник за цялостна диагностична оценка. Това ще гарантира точното идентифициране на основната причина и смекчаване на потенциалните последващи щети.

(Преведено от Английски)

sebastian_eule7 (Автор)

Оказа се, че е дефектен кабел към сензора за налягане на масления охладител. Замених го и сега всичко работи гладко. Благодаря за съвета.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: