Проблеми с трансмисията на Windstar

Човече, това звучи тежко. Имах подобен проблем със стария си Renault Scenic. Симптомите бяха малко по-различни, но в сервиза ми казаха, че има нещо общо с автоматичната скоростна кутия, сякаш скоростите понякога не се зацепваха правилно. Вашият код за грешка наистина сочи към заключващия съединител в преобразувателя на въртящия момент. По принцип този съединител трябва да заключва двигателя и трансмисията заедно при определени скорости за по-добра икономия на гориво и ако се повреди, може да причини всякакви странни проблеми със смяната на скоростите. Какъв код за грешка получихте?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Добре е да знам, че не съм сам. Кодът за грешка беше нещо като "P0741 Производителност на веригата на съединителя на преобразувателя на въртящия момент или заседнал изключен". И така, с вашия Renault, в крайна сметка разбрахте ли какво не беше наред? Какво направихте в крайна сметка, за да го поправите?

(Преведено от Английски)

Да, този код определено звучи като заключващ съединител. В моя случай се оказа дефектен соленоиден клапан вътре в автоматичната трансмисия. Соленоидът контролира хидравличното налягане, което задейства съединителя. Ако соленоидът е дефектен, той не може правилно да включва/изключва съединителя и трансмисията се побърква. Честно казано, бих казал, че трябва да го занесете на доверен механик. Автоматичните скоростни кутии са сложни неща и ако е преобразувателят на въртящия момент, това е работа за специалист.

(Преведено от Английски)

Благодаря много! Занесох го в местния си сервиз и беше прав. Преобразувателят на автоматичната трансмисия наистина беше дефектен. Цитираха ми 2120€ за ремонта... ау! Въпреки това ще го направя, тъй като имам нужда от микробуса. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)