Проблеми с трансмисията на Windstar

Сблъсках се с нещо подобно с моя Opel Insignia от 2014 г. Симптомите, които описвате – проблемът със запалването, лампата за проверка на двигателя и проблемите с трансмисията – отразяват това, което аз преживях. В моя случай паметта за грешки показа дефектен сензор на трансмисията. Проблемите започнаха периодично, но в крайна сметка колата стана почти невъзможна за управление. Проверихте ли нивото и състоянието на течността за трансмисията?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Трансмисионната течност е наред. Когато казвате сензор за трансмисия, имате ли предвид конкретен сензор или е по-сложно от това? Също така, имаше ли вашият механик някакви идеи за основната причина, когато бяха прочетени кодовете за грешки?

(Преведено от Английски)

В моя Opel проблемът произтичаше от самия блок за управление на трансмисията. Показанията на сензорите бяха неверни, защото управляващият блок беше дефектен, а не непременно самите сензори. Сервизът го идентифицира като най-вероятната причина след щателен диагностичен процес. Въз основа на вашите симптоми и кодове за грешки, дефектен управляващ блок определено е възможност и за вашия Windstar. На този етап бих предложил да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за прозрението. Изглежда, че е необходима визита при механика. Надявах се, че е нещо просто, но дефектен контролен блок има смисъл, предвид симптомите. Механикът потвърди вашето подозрение: Дефектен контролен блок. Ремонтът ще струва около 1000 €. Оценявам, че споделихте своя опит!

(Преведено от Английски)