Проблеми с трудно палене и загуба на мощност при BMW 4 Series

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW 3 серия от 2016 г. миналия месец. Същите симптоми - грубо палене, загуба на мощност и светлина за проверка на двигателя. Оказа се, че си на прав път, наистина беше дефектен датчик за положение на разпределителния вал. Проверих го в моя гараж и те откриха, че конекторът на датчика е корозирали, което е причинявало прекъсващи проблеми със сигнала. Механикът ми показа повредената част и беше доста очевидно, след като я видях. Те замениха както датчика, така и свързването на проводния сноп, тъй като често се повреждат заедно. Не е катастрофален проблем, но определено трябва да се оправи скоро, за да се предотврати потенциално повреждане на двигателя. Колата ми работи като нова след ремонта. Работата отне около 2 часа общо. Просто се увери, че проверяват и проводните връзки, а не само самия датчик. Някои сервизи пропускат това и после се връщаш със същия проблем след няколко месеца. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно да се знае за връзката на кабелния сноп, определено ще го спомена, когато го занеса на ремонт. Бихте ли ми казали приблизително колко ви струи цялата поправка? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, след като е ремонтирано?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да проверя, да, оправих всичко! Приех проблема с твоя BMW много сериозно след нашия разговор и ще се радваш да знаеш, че беше точно както си мислех – датчикът на разпределителния вал не работеше както трябва. Единствената разлика беше, че в моя случай се оказа просто хлабав кабелен конектор, който трябваше да се оправи. Цялата работа ме излезе 95€, което честно казано не беше толкова болезнено, колкото очаквах. Откак го оправих миналия месец, моята 3-ка върви гладко като масло, без проблеми, без предупредителни лампи, нищо. Все едно карам съвсем различна кола! Повярвай ми, щом оправиш твоята, веднага ще усетиш разликата. Механикът ми наистина знаеше работата си и отбеляза, че тези проблеми с датчиците могат да бъдат коварни, понякога не е самият датчик, а просто връзките, които не работят правилно. Карам я всеки ден от ремонта и е перфектна. Кажи ми как ще се справиш с твоята!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Току-що се върнах от механика днес и исках да споделя опита си. Бяхте точно в целта относно бързото му преглеждане. Оказа се, че проблемът ми беше малко по-сложен, трябваше да се сменят както сензорът, така и кабелният сноп. Механикът беше наистина прозрачен във всичко, показа ми корозиралите части и обясни защо и двата компонента трябваше да се сменят. струваше ми малко повече от вашето - 280€, но честно казано, виждайки как колата се движи сега, си струваше всяко евро. След това го тествах и каква разлика! Няма повече груби стартове, двигателят работи гладко и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Такова облекчение е това да се оправи. Наистина оценявам съвета ви за проверка на кабелните връзки, това определено ми помогна да задам правилните въпроси в сервиза. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна да ме измамят. Време е да се наслаждавам на моята BMW, която работи както трябва!

(Преведено от Английски)