Carly Community
julius_lion1
Проблеми с турбото на Astra Hybrid
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
julius_lion1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Не съм експерт по автомобилите, така че бихте ли могли да обясните малко повече за клапана на задвижващия механизъм и сензора за налягане? Къде се намират и как мога да ги проверя? Също така, какво точно представлява „електрическият байпас клапан“ и какво прави? Съжалявам за въпросите, просто се опитвам да разбера!
(Преведено от Английски)
julianswift1
Няма проблем! Задвижващият клапан контролира налягането на турбокомпресора, което му позволява да осигури повече мощност. Сензорът за налягане следи нивата на налягане. Ако електрическият байпасен клапан, който регулира налягането, е дефектен, може да причини всички тези симптоми, тъй като компютърът не знае какво се случва с турбото. Честно казано, без подходящи инструменти и знания е най-добре да го занесете в сервиз. В крайна сметка платих около 250 € за ремонта, но поне реши проблема напълно.
(Преведено от Английски)
julius_lion1 (Автор)
Благодаря много за съвета! Притеснявах се да го занеса на механик, но сте прави, звучи твърде сложно, за да се справя сам. Ще го запиша и ще спомена турбокомпресора и електрическия байпас клапан. Надявам се, че ще го оправят бързо. Наистина оценявам помощта ви!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
julianswift1
Здравей, аз също карам Astra, въпреки че имам бензиновата версия. Проблемът ти звучи много подобно на това, което изпитах преди време. Симптомите, които описваш, особено загубата на мощност, свистенето и съскането, насочват към проблем с турбо системата. Проверил ли си задвижващия клапан или някакви връзки на сензора за налягане? Дефектен електрически байпас клапан може да е вероятният виновник, като се има предвид проблемът със спирането на празен ход.
(Преведено от Английски)