100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

moritzschwarz1

Проблеми с управлението на двигателя на Grandland X

Моят Vauxhall Grandland X от 2018 г., бензинов двигател, ми създава проблеми. На 143675 км. Управлението на двигателя прави проблеми – просто отказва да запали. Мисля, че са тези некачествени връзки на кабелите на акумулатора. Някой друг има ли подобни проблеми? Чудя се какво да правя!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Vauxhall Grandland X от 2018 г. с бензинов двигател имаше проблеми с управлението на двигателя, по-конкретно отказваше да запали. Предполагаемата причина бяха дефектни връзки на акумулаторните кабели. Беше предложено да се провери напрежението, достигащо до ECU, и да се тестват масовите връзки, за да се идентифицират евентуални проблеми с електрозахранването. При проверката беше открита корозирала връзка на акумулаторния кабел, която се оказа виновникът, като проблемът беше отстранен чрез почистване и подмяна на клемата, което възстанови функционалността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

williameis1

Разбирам вашето разочарование. Дефектните кабелни връзки към батерията със сигурност могат да причинят проблеми със стартирането и да задействат неизправности в управлението на двигателя. Проверихте ли напрежението, достигащо до ECU по време на опити за стартиране? Проверихте ли и заземяванията?

(community_translated_from_language)

moritzschwarz1 (community.author)

Напрежение на ECU, а? Добър съвет. Как точно трябва да го тествам? И към кои конкретни точки трябва да се заземявам, когато проверявам земните връзки?

(community_translated_from_language)

williameis1

Точно така. Потвърждаването на адекватно напрежение на ECU елиминира проблеми със захранването. Що се отнася до точките на заземяване, използвайте шасито на автомобила близо до батерията и двигателя за надеждно тестване на заземяването. Като се имат предвид симптомите и потенциалните проблеми с връзката, се препоръчват професионални диагностични услуги. Това ще осигури точно откриване на неизправности и проверка на оперативната цялост на ECU.

(community_translated_from_language)

moritzschwarz1 (community.author)

Бяхте прави! Оказа се, ЧЕ БЕШЕ лоша връзка на кабела на акумулатора; корозирал до безобразие, изваждайки всичко от строя. Почистих го и смених клемата. Струваше ми 155€, но поне отново мърка. Благодарим за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

GRANDLANDX