KlaraBenzFan
Проблеми с вентилацията при BMW 3-серия от 2016 г.: Опит с клапата за вентилация на задната част
(Преведено от Немски)
7 коментар(и)
KlaraBenzFan (Автор)
Хей, благодаря за бързия отговор. Твоят опит звучи доста сходно с това, през което преминавам в момента. Спомняш ли си колко струи ремонта в сервиза? И имаше ли още някакви проблеми с вентилатора или клапите за задната вентилация оттогава? Наистина бих се радвал да знам, тъй като много ценя колата си и искам да се грижа добре за нея. Благодаря предварително!
(Преведено от Немски)
KleinWerner
Здравей! Да, ремонтът на клапите за вентилация на задната част си заслужаваше. От посещението в сервиза проблемът е отстранен, вентилаторът работи перфектно. Няма повече притеснения за вентилацията! А що се отнася до цената - ремонтът на климатичния блок ме струва 355 €. Разбира се, това не е малко, но и двамата знаем, че за качеството понякога се налага да се платят повече пари. Надявам се всичко да върви гладко при теб. Стискам ти палци!
(Преведено от Немски)
KlaraBenzFan (Автор)
Хей, благодаря за информацията. Хубаво е да чуя, че проблемът е решен напълно и вентилаторът вече работи правилно. Разходите, разбира се, са малко високи, но за чистотата и поддръжката на колата си съм готов да инвестирам. Ще разкажа на механика за моето предположение относно клапите на вентилацията отзад и се надявам да може бързо да диагностицира проблема. Благодаря за помощта и добрите пожелания. До скоро!
(Преведено от Немски)
Michstow
Остават ми 2 кода за детектиране на дъжд и светлина. Но нямам опция. Това, което наистина има значение и ме притеснява, е живото предаване на данни!! Просто не е коректно. Моят BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk работи перфектно на около 650 оборота в минута, но Carly показва, че работи с около 2300 оборота в минута, не само това, но искам да знам температурата на маслото или водата, за да знам състоянието му, и това не ми го показва. Сега, след като съм клиент повече от 2 години и си купих нов OBD четец (защото си помислих, че ще помогне с данните в реално време), не помогна. Така че обмислям да прекратя абонамента си. Освен ако не можете да разрешите тези проблеми. Поздрави, Михаил Б.
(Преведено от Английски)
Michstow
Данните в реално време са неверни, какво сега?
(Преведено от Английски)
CarlyAdminChris
Котировка:
@Michstow пише на
Остават ми 2 кода за детектиране на дъжд и светлина. Но нямам опция. Това, което наистина има значение и ме притеснява, е живото предаване на данни!! Просто не е коректно. Моят BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk работи перфектно на около 650 оборота в минута, но Carly показва, че работи с около 2300 оборота в минута, не само това, но искам да знам температурата на маслото или водата, за да знам състоянието му, и това не ми го показва. Сега, след като съм клиент повече от 2 години и си купих нов OBD четец (защото си помислих, че ще помогне с данните в реално време), не помогна. Така че обмислям да прекратя абонамента си. Освен ако не можете да разрешите тези проблеми. Поздрави, Михаил Б.
Здравейте, екипът за поддръжка на Carly е тук, за да ви помогне. Моля, свържете се с нас, като кликнете върху тази връзка и ние ще се свържем с вас скоро https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
KleinWerner
Здравей, точно същия проблем имах наскоро с моя BMW 1 серия от 2013 г. Вентилаторът също не работеше правилно. Както предполагаше, проблемът беше в клапите за вентилация на задните седалки. Бях в сервиз и установихме, че клапите не се отварят и затварят правилно. Това, разбира се, причинява проблеми с циркулацията на въздуха. За първи път имах подобни трудности и бих казал, че това е сериозен проблем, който изисква професионален сервиз. Не става дума за проста ремонтна дейност, която може да се извърши самостоятелно. Може би можеш да кажеш на механика, че проблемът може да е в клапите за вентилация на задните седалки, това би му помогнало да диагностицира и отстрани проблема по-бързо. Надявам се това да ти помогне. Късмет!
(Преведено от Немски)