Проблеми с вентилатора и температурата на Raider: Лош сензор ли е виновникът?

Здравей! Имах много подобен проблем с моя Mitsubishi Outlander от 2007 г. (имам известен опит в работата с автомобили, но нищо прекалено сложно). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което минах миналото лято! Занесох го в местния сервиз и се оказа, че е дефектна кабелна връзка към температурния сензор. Целият ремонт, включително диагностика и труд, ме струва около 155€. Механикът каза, че тези връзки могат да корозират или да се разхлабят с времето, особено при по-старите Mitsubishi. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, вентилаторът работил ли е някога прекъсващо? Къде точно се показва предупредителната светлина? Колко време се случва това? Това може да помогне да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз. Кажи ми и ще споделя повече подробности за моя ремонт!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Да, вентилаторът работи на прекъсвания от около две седмици. Предупредителната лампа е от дясната страна на таблото. Километражът ми е 138 083 км и току-що ми беше сервизиран миналия месец. Забелязах, че вентилаторът работи по-добре сутрин, но се влошава през деня. Наистина е полезно да знам за проблема с кабелната връзка, който сте имали, определено ще го проверя. Забелязахте ли подобна закономерност при вас, преди да го оправите?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, точно така се държеше и моят! Разликата сутрин/ден, която изпитваш, наистина ми е позната, моят Outlander правеше същото. Спомням си, че работеше прилично сутрин, но се влошаваше, когато денят ставаше по-горещ. В моя случай показанията на температурата ставаха все по-неточни, когато колата се загряваше, което объркваше цялата климатична система. Предупредителната лампа се появяваше на същото място като твоята, и моят също имаше около 145 000 км, когато това се случи. След като го оправиха, механикът ми показа корозиралата връзка, доста гадна беше! Температурните промени караха хлабавата връзка да се разширява и свива, влошавайки проблема при температурни колебания. От ремонта всичко работи перфектно през последните 8 месеца. Бърз съвет: Докато чакаш да го провериш, опитай внимателно да почукаш около сензорния конектор (обикновено е близо до предната броня или радиатора). Ако поведението на вентилатора се промени, когато направиш това, почти сигурно е същият проблем с връзката, който имах аз. Кажи ми, ако в крайна сметка го провериш, любопитно ми е дали се оказва същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази информация! Всъщност опитах вашия съвет за потупване около сензорната зона и ето, вентилаторът започна да се държи различно, точно както казахте! Вече се обадих на механика си и насрочих среща за утре сутринта. Фактът, че вашите симптоми съвпадат толкова точно с моите, особено този модел сутрин/ден, ме кара да съм доста уверен, че това е същият проблем. Огромно облекчение е да знам, че вероятно е само корозирала връзка, а не нещо по-сериозно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите своя опит и този съвет за отстраняване на неизправности. Определено ще актуализирам тази тема, след като го поправя, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем с Mitsubishi-то си! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)