Проблеми с вентилатора на Audi A6, водещи до критично прегряване на двигателя

Като имах подобни проблеми с моя Audi A4 2.0T от 2006 г., симптомите сочат към дефектна охладителна система. Когато колата ми започна да прегрява, основната причина беше дефектен температурен датчик, който не активираше правилно радиаторния вентилатор. Това доведе до недостатъчно охлаждане на двигателя, особено при празен ход или бавно шофиране. Диагностиката на охладителната система разкри няколко проблема: износен температурен датчик, отломки, ограничаващи потока на охлаждащата течност, и радиаторен вентилатор, работещ с намалена скорост поради дефектен мотор. Проблемите с контрола на температурата задействаха индикатора за проверка на двигателя, защото ECU-то е регистрирало работата на двигателя извън нормалните работни диапазони. Тези проблеми с охладителната система могат да доведат до сериозни повреди на двигателя, ако не бъдат отстранени своевременно. Ремонтът включваше: Смяна на температурния датчик, Промиване на охладителната система, Монтиране на нов радиаторен вентилатор, Проверка на всички маркучи за охлаждаща течност за течове, Проверка на работата на водната помпа. Бавното въртене на вентилатора, което сте описали, съвпада точно с това, което изпитах преди ремонта. Ремонтът възстанови правилното охлаждане на двигателя и отстрани предупреждението за проверка на двигателя. Този тип проблем изисква незабавно внимание, за да се предотврати потенциално увреждане на двигателя. Обмислете да направите пълна диагностика на охладителната система, тъй като няколко компонента често се повреждат около същия пробег на тези двигатели.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с термопревключвателя и радиаторния вентилатор. След като ремонтът ми беше завършен, радиаторът на колата започна да работи нормално отново и контролът на температурата е перфектен. Просто се чудя, бихте ли споделили колко платихте за пълния ремонт на охладителната система? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми, свързани с охлаждането? Мойят механик от Ауди спомена, че тези проблеми понякога могат да се върнат, ако не всички износени компоненти бъдат подменени едновременно.

(Преведено от Английски)

Днес всъщност имах последния преглед. Ремонтът на охладителната система на моето Audi A4 от 2006 г. струва 250 евро за поправяне на дефектния сензор за скорост, който причиняваше неправилна работа на вентилатора на радиатора. Вентилаторният мотор вече работи перфектно, поддържайки правилен контрол на температурата при всички скорости. От ремонта преди три месеца колата не е показвала никакви признаци на прегряване. Вентилаторът се включва точно когато трябва и радиаторът на колата функционира както е предвидено. Отчетът на термичния превключвател е постоянно нормален, което беше основната грижа преди. Едно важно нещо, което ремонтът разкри, е, че ранното откриване на проблема е предотвратило повреда на други компоненти на охладителната система. Пълната проверка на системата показа, че всичко останало е в добро състояние, така че не са били необходими замяна на допълнителни части. Прекрасно е, че вече не е нужно постоянно да следя температурния датчик. Колата работи перфектно хладна дори в бавно движение, където работата на вентилатора е най-критична.

(Преведено от Английски)

След като се справих с проблемите с прегряването на моя Audi A6, най-накрая го диагностицирах и оправих миналата седмица. Механикът откри комбинация от проблеми, засягащи системата за охлаждане на двигателя. Вентилаторът на радиатора имаше износен мотор, а температурният прекъсвач се нуждаеше от подмяна. Общият ремонт струва 580 евро, което включваше: Нов радиаторен вентилатор, Смяна на температурния прекъсвач, Пълно промиване на системата, Разходи за труд. Шумът от вентилатора вече е напълно нормален, а охлаждането на двигателя работи перфектно. Светлината за проверка на двигателя изгасна веднага след ремонта. Дори в натоварен трафик, температурата остава стабилна. Много се радвам, че го оправих, преди да се получат сериозни повреди. Оглеждайки се назад, трябваше да настоявам повече по време на първото си посещение при механика, за да се диагностицира правилно проблемът с вентилатора на радиатора. Колата работи много по-добре сега, а системата за охлаждане работи точно както трябва. Няма повече стрес от гледането на температурния датчик.

(Преведено от Английски)