Проблеми с впръскването на гориво при Audi Q5 и ръководство за ремонт

Имах много подобни проблеми с моя Audi Q7 3.0 TFSI от 2011 г. миналата година. Като човек с известен опит в работата с Audi, тези симптоми веднага ме насочиха към запушване в горивната система. Работата на двигателя беше сериозно компрометирана – неравномерен празен ход, прекомерен разход на гориво и значителна загуба на мощност. Емисиите също бяха забележимо по-лоши, с по-обилен дим от обикновено. След като го занесох в сервиз, те извършиха пълна диагностика на горивната система, включваща: Тестване на налягането на впръскване, измерване на дебита на горивото, анализ на модела на впръскване. Ремонтът включваше: Професионално почистване на всички инжектори, подмяна на 2 напълно запушени инжектора, пълно промиване на системата. Общата цена беше 515 евро, включително части, труд и диагностични такси. Ремонтът напълно отстрани всички симптоми, двигателят сега работи гладко с възстановена мощност и нормален разход на гориво. Преди да предложа конкретни решения за вашия Q5, бихте ли споделили: Текущ пробег, Обичайно използван тип гориво, Кога е била последната смяна на горивния филтър, Състояние на индикаторната лампа за неизправности, Някаква скорошна поддръжка на горивната система. Тази информация ще помогне да се определи дали проблемът ви съвпада с това, което преживях и дали може да се наложи подобен ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Аз съм на 48807 км и последният ми сервиз беше преди само 2 месеца, когато извършиха рутинна поддръжка. Това, което ме тревожи, е, че проблемите с бензиновия ми двигател започнаха веднага след сервиза. Загубата на мощност на двигателя и неравномерната работа на празен ход, които описахте, съвпадат точно с това, което изпитвам. Мисля, че ще трябва да си направя тези тестове на инжекторите. Забелязахте ли подобрение в разхода на гориво след ремонта? Също така се чудя дали има някакви превантивни мерки, за да се избегне запушването на инжекторите в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. След ремонта на системата ми за впръскване на моя Q7, разходът на гориво спадна значително, до нормалните фабрични спецификации. Превозното ми средство изразходваше около 25% повече гориво преди ремонта, което беше ясен знак за проблеми със системата за впръскване. По отношение на вашата ситуация, започнала след сервизното обслужване, това е сериозен сигнал. Понякога нискокачественият бензин или замърсеното гориво може да причини бързо влошаване на инжекторите. Тъй като времето съвпада с вашето скорошно сервизно обслужване, струва си да проверите дали: горивният филтър е монтиран правилно, използва се бензин с правилния клас, има ли водно замърсяване в горивната система. За да предотвратя бъдещо запушване на инжекторите, сега: използвам само висококачествено гориво от реномирани бензиностанции, добавям добавка за почистване на горивната система на всеки 10 000 км, сменям горивните филтри според графика, избягвам да карам с много ниско ниво на гориво в резервоара. Симптомите на пропуски в запалването, които сте описали, са класически признаци за проблеми с инжекторите. Пълният диагностичен процес отне около 2 часа в моя случай, а подобрението беше незабавно след отстраняването на проблема. Всяка подмяна на дюза за впръскване доведе до забележима разлика в работата на двигателя. Въз основа на вашия нисък пробег, определено бих ви посъветвал да проверите това скоро, преди потенциално да причини по-обширни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните предложения. Вашият опит наистина помага да се осветлят нещата. Тъй като моето превозно средство има толкова нисък пробег, ще насроча тези инжекционни тестове този седмица. Проблемът с разхода на гориво е определено тревожен, получавам около 30% по-лоша ефективност от нормалното, дори по-лоша от това, което сте преживели с вашия двигател. Проверих си сервизните записи и забелязах, че са сменили горивния филтър по време на последната поддръжка. Като се има предвид времето, когато започнаха тези проблеми, ще ги накарам да проверят монтажа. Качеството на бензина може наистина да е фактор, тъй като наскоро смених бензиностанция, за да спестя пари. Оценявам съветите за предотвратяване. Определено ще започна да използвам гориво с по-високо качество и ще добавя препоръчаните почистващи средства, за да защитя инжекционната система. Последното нещо, от което се нуждая, е сериозно повреждане на двигателя, опитвайки се да спестя няколко евро на бензиностанцията. Ще актуализирам, след като получа резултатите от диагностиката и завърша ремонта.

(Преведено от Английски)