100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

wolfgangmueller1

Проблеми с впръскването на гориво при Audi TT причиняват неравномерен празен ход и спиране.

Моят TT напоследък започна да се държи зле с груб празен ход и слаба работа. Двигателят понякога гасне на празен ход и гори много повече гориво от обикновено. Струва ми се, че губи мощност. Имал съм лоши преживявания с механици преди, затова исках да проверя дали някой се е справял с подобни симптоми, евентуално свързани с проблеми с инжекцията? Данни за колата: 2019 Audi TT бензинов двигател, 175355 км на километража. Решихте ли проблема и какъв беше всъщност проблемът?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът е фокусиран върху Audi TT от 2019 г., който има проблеми с неравномерен празен ход, гаснене и повишен разход на гориво, вероятно поради проблеми с впръскването на гориво. Подобни симптоми в друго превозно средство бяха отстранени чрез почистване и подмяна на запушени инжектори за гориво, както и промиване на горивната система. Решението включваше специализирана диагностика и ремонтни дейности, като се подчертава значението на качественото гориво и редовната поддръжка за предотвратяване на повторна поява. След подобни ремонти, работата на Audi TT се подобри значително, подчертавайки ефективността от своевременното отстраняване на проблемите с впръскването на гориво.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

luisestorm10

Имах подобни проблеми с бензинов двигател на Audi A5 от 2016 г. Симптомите съвпадаха точно: неравномерен празен ход, увеличена консумация на гориво и значителна загуба на мощност. Диагнозата показа, че основният проблем са замърсени инжектори. Ремонтът включваше демонтаж и ултразвуково почистване на всички инжектори, както и подмяна на два, които бяха невъзстановими. Горивната система се нуждаеше от пълно промиване, за да се предотврати бъдещо замърсяване. Това всъщност е често срещан проблем при двигателите с директно впръскване. Проблемът беше достатъчно сериозен, че продължаването на шофирането би довело до по-сериозни повреди на двигателя. Нискокачественото гориво и удължените интервали на обслужване често допринасят за отлагания в инжекторите. Ремонтът отне два пълни дни, но отстрани всички симптоми: възстанови се правилният празен ход, мощността на двигателя и нормалната консумация на гориво. За да се предотврати повторно появяване, преминаването към висококачествено гориво и не допускането на резервоара да се изтощава прекалено много спомагат за поддържане на здравето на инжекторите. Редовното почистване на горивната система като част от графика за поддръжка също е от решаващо значение за тези двигатели. Този тип ремонт на системата за впръскване изисква специализирано диагностично оборудване и експертиза. Не е работа за „направи си сам“, изисква подходящи инструменти и задълбочени познания за системите за директно впръскване.

(community_translated_from_language)

wolfgangmueller1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблемите с инжекторите. Миналата година имах проблем с прекъсване на запалването на моята TT, който показа подобни симптоми. Вашият подход за ремонт звучи точно – почистването и подмяната на дефектните инжектори обикновено отстраняват тези проблеми с бензиновите двигатели. Просто ми е любопитно, дали помните общата цена за ремонтните работи? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали други проблеми?

(community_translated_from_language)

luisestorm10

След като системата за впръскване беше правилно диагностицирана и ремонтирана, моето превозно средство работи перфектно през последните 8 месеца. Общата цена на ремонта беше 515 евро, което включваше почистване на запушените инжектори и подмяна на дефектния. Това напълно отстрани всички проблеми с емисиите и производителността. Двигателят сега поддържа стабилна празен ход, разходът на гориво е нормален, а подаването на мощност е отново плавно. Няма повече пропуски на запалването или неравномерна работа след ремонта. Редовната поддръжка и използването на качествено гориво помогнаха да се предотврати повторно появяване на проблеми с впръскването. Този ремонт се оказа разумна инвестиция за поддържане на бензиновия двигател в оптимално състояние. Правилната диагностика и ремонт от квалифициран техник са от решаващо значение за тези системи за директно впръскване. Макар че цената може да изглежда висока в началото, предотвратяването на по-нататъшни повреди на двигателя я прави рентабилна в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

wolfgangmueller1 (community.author)

Благодаря за информацията. След като прочетох за вашия опит, миналата седмица занесох моята кола в специализиран сервиз. Механикът откри подобни проблеми с инжекцията, два инжектора бяха напълно запушени, а другите се нуждаеха от щателно почистване. Общата сметка възлезе на 480 евро за почистване, подмяна на дефектните инжектори и промиване на горивната система. Ремонтът отне около ден и половина, но автомобилът сега работи като нов. Няма повече неравномерен празен ход или спиране на двигателя, а разходът на гориво се е върнал към нормалното. Моите предишни проблеми с прекъсванията вероятно са били ранни предупредителни знаци за тези проблеми с инжекцията. Много се радвам, че го оправих, преди да причиня по-сериозни повреди на двигателя. Отсега нататък определено ще се придържам към качествено гориво и редовна поддръжка.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

TT