Проблеми с всмукателния колектор на SQ8 TDI, водещи до загуба на мощност и придърпване

Сблъсках се с много подобен проблем с моя Q7 TDI от 2018 г. Симптомите съвпадат точно с това, което сте описали – лоша работа, грубо вървене и този характерен съскащ звук по време на ускорение, който сочи към проблеми във всмукателната система. След няколко пропускания на двигателя, го занесох в моя сервиз, където диагностицираха дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор. Системата за управление на въздушния поток не работеше правилно, което причиняваше неравномерно разпределение на въздуха. Ремонтът включваше подмяна на управляващия блок на всмукателния колектор и прекалибриране на системата, като общата цена беше 465 евро. Ремонтът напълно отстрани проблемите, мощността беше възстановена, двигателят започна да работи гладко отново, а разходът на гориво се върна към нормалното. Целият ремонт отне около 4 часа. Бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия SQ8? Има ли някакви предупредителни лампи на таблото? Кога за пръв път забелязахте съскащия звук? Правили ли сте някакви последни ремонтни дейности? Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация е подобна и може да се нуждае от същото решение, свързано с всмукателната система.

(Преведено от Английски)

Колата ми показва 119032 км на километража, а двигателят е обслужван редовно, като последната профилактика е извършена преди само 2 месеца. Лампата за двигателя започна да мига миналата седмица, а проблемът със занижената мощност е особено забележим при сливане в магистралата. Съскащият звук се появи постепенно през последния месец и стана по-изразен при ускорение. Благодаря за споделянето на вашия опит с ремонта. Проблемите с работата на двигателя, които описахте, съвпадат точно с моите симптоми. Изглежда трябва да проверя системата за всмукване на въздух, особено блока за управление на колектора. Добре е да знам времето за ремонт и приблизителната цена, това помага при планирането на посещението в сервиза.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Като се има предвид пробегът ви и хронологията на симптомите, това определено засилва първоначалното ми подозрение за системата за управление на клапите на всмукателния колектор. Когато моят Q7 достигна подобен пробег, се появи същото прогресивно влошаване. Мигащата светлина на двигателя е ключов индикатор, моята кола показваше същото, преди пълната диагностика да разкрие повредените компоненти на всмукването на въздух. Постепенното появяване на съскащия звук също съвпада с моя опит, започна фино и се влоши за няколко седмици. Бърз съвет от моя опит с ремонта: накарайте ги да проверят целия път на всмукване на въздух, докато са в него. В моя случай те откриха натрупване на въглерод, което допринасяше за проблемите с производителността на двигателя. Почистването му по време на същата услуга донесе забележима разлика. Тъй като последната ви поддръжка не е хванала това, проблемът с управлението на клапата вероятно се е появил след това. Ремонтът трябва да възстанови правилната производителност на двигателя и да премахне напълно съскащия звук. При 119 000 км този тип проблем с всмукателния колектор е доста често срещан при тези двигатели. 465 еврото, които споменах по-рано, може леко да варират, но трябва да са в този диапазон за части и труд. 4-часовото време за ремонт се потвърди в моя случай, което предполага лесно поправяне, след като е диагностицирано.

(Преведено от Английски)

Благодаря Ви, че изяснихте тези симптоми и споделихте Вашия опит със сходен проблем с клапите на всмукателния колектор. Въз основа на подробностите за разходите за ремонт и времето, ще насроча среща в сервиз за следващата седмица. Фактът, че това се е случило на Вашия Q7 при сравним пробег, ми дава увереност в диагнозата. Вашето предложение за проверка на цялата всмукателна система е разумно, особено като се има предвид, че колата ми има над 119 000 км. Определено ще ги помоля да проверят за натрупване на въглерод, докато се справят с проблема с управлението на клапите на колектора. Цената от 465 евро за ремонт изглежда разумна, като се има предвид сложността на работата, свързана с всмукателната система. Прогресията на симптомите съвпада точно, от първоначалното съскане до прекъсването на двигателя и намалената мощност. Добре е да чуя, че поправката е разрешила напълно тези проблеми във Вашия случай. Ще актуализирам форума, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали проблемите ми с всмукването на въздух са били действително причинени от същия дефект на управляващия блок на колектора.

(Преведено от Английски)