Проблеми с всмукателния колектор на VW Scirocco и отстраняване на съскащ звук

Имах подобен проблем с моя VW Golf GTI 2019. Като човек с известен опит в работата с VW, мога да ви кажа, че описаните от вас симптоми са класически признаци на проблем с всмукателния колектор или вакуумното маркуче. Колата ми показа идентични симптоми – съскащ шум, по-висок разход на гориво и светване на лампата за проверка на двигателя. След извършване на основен тест за откриване на течове, сервизът откри повредено всмукателно маркуче, което причиняваше изтичане на въздух. Турбокомпресорът оказваше допълнително натоварване върху отслабеното маркуче, което обяснява защо шумът се влошаваше по време на ускорение. Ремонтът беше елементарен – смяна на дефектното маркуче и проверка на всички свързани компоненти. Общата цена беше 100€ включително части и труд. След ремонта разходът на гориво се върна към нормалното и съскането изчезна напълно. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли предоставили: Обем и тип на двигателя (TFSI, TSI?), Някакви модификации на системата за всмукване на въздух? Променя ли се шумът с температурата на двигателя? Забелязали ли сте загуба на мощност? Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с моя или има други фактори, които трябва да се вземат предвид.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. След като вчера занесох моята Scirocco в сервиза, те откриха пукнатина във всмукателния колектор и разхлабена връзка между корпуса на въздушния филтър и турбокомпресора. Последният ми сервиз беше само преди 2 месеца при 66000 км, което прави този проблем доста неочакван. Техникът ми показа как прекъсването на запалването на двигателя е пряко свързано с компрометираната система за всмукване на въздух. Той обясни, че турбокомпресорът засмуква неотмерен въздух през пукнатината, което води до проблеми със сместа гориво-въздух. Цената на ремонта възлезе на 450€, което включва: Нов всмукателен колектор, Смяна на въздушен филтър, Разходи за труд, Диагностика на системата. След ремонта, съскащият шум изчезна напълно и разходът на гориво се върна към нормалното. Определено си струва да проверите тези компоненти, ако някой друг има подобни симптоми.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че сте решили проблема. По-високата цена на ремонта в сравнение с моя случай с Golf GTI е логична, тъй като ви е бил необходим пълен ремонт на всмукателния колектор, а не само на маркуч. Тези проблеми често започват незначително, но могат да ескалират, ако не бъдат адресирани своевременно. Връзката между корпуса на въздушния филтър и турбокомпресора е често срещана слаба точка в нашите двигатели. Високото налягане от турбокомпресора може да натовари тези връзки с течение на времето, което води до симптомите, които и двамата изпитахме. Моят разход на гориво спадна с около 15%, преди да го поправя. Правилната диагноза беше ключова и в двата ни случая, прекъсването на запалването, което сте преживели, е ясен индикатор за това колко сериозни могат да станат проблемите с всмукването на въздух. Лампата за проверка на двигателя на моя GTI също изчезна веднага след ремонта. Едно предложение за превантивна поддръжка: проверете връзките на всмукателната система по време на редовните сервизни интервали. След ремонта си, аз се уверявам, че сервизът специално проверява тези компоненти. Това помага за откриване на потенциални проблеми, преди да се превърнат в по-скъпи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната актуализация относно вашия опит с GTI. Проблемът с моя Scirocco се оказа доста праволинеен, след като беше диагностициран правилно. Споменахте превантивни проверки, което определено ще приоритезирам занапред. След седмица след ремонта мога да потвърдя, че поправката си е струвала всяка стотинка. Лампата за проверка на двигателя остана изгасена и турбокомпресорът работи перфектно. Разходът ми на гориво се е върнал там, където трябва да бъде, спестявайки около 20-25€ на резервоар в сравнение с времето, когато всмукателният колектор беше повреден. За всеки друг с VW, който изпитва подобни симптоми, ето ключовите признаци, които помогнаха да се идентифицира моят проблем: Отчетливо съскане по време на ускорение, Увеличен разход на гориво, Предупреждение за проверка на двигателя, Компрометирана производителност на системата за всмукване на въздух, Проблеми с ефективността на турбокомпресора. Общата цена на ремонта от 450€ може да изглежда висока, но като се има предвид потенциалната вреда, която дефектна всмукателна система може да причини на други компоненти на двигателя, аз я считам за необходима инвестиция. Новият въздушен филтър и правилно уплътненият всмукателен колектор са довели до забележима разлика в производителността на двигателя.

(Преведено от Английски)