Проблеми с въздухозаборника на Jaguar XE, водещи до висок разход на гориво

Имах същите симптоми на моя Jaguar XF 2020 с 2.0L двигател. Светлината за проверка на двигателя и увеличената консумация на гориво сочеха за теч във всмукателния въздух. Тъпата проверка разкри пукната всмукателна тръба между корпуса на въздушния филтър и всмукателния колектор. Съскащият звук по време на ускорение е класически признак за засмукване на въздух през теч, което нарушава сместа гориво-въздух. Компютърът на двигателя се опитва да компенсира, което води до проблеми с по-високия разход на гориво. В моя случай пукнатината се е появила близо до точка на свързване, където маркучът се огъва по време на движение на двигателя. Това се превърна в по-сериозен проблем, тъй като работата на двигателя с неправилни съотношения гориво-въздух може да причини допълнителни проблеми с течение на времето. Ремонтът изискваше подмяна на всмукателния маркуч и почистване на сензора за дебит на въздуха. След ремонта разходът на гориво се върна към нормалното и светлината за проверка на двигателя изгасна. Препоръчвам първо да проверите всички всмукателни връзки, да потърсите пукнатини или хлабави скоби между кутията на въздушния филтър и двигателя. Понякога тези течове са по-видими, когато двигателят работи. Важно е да се постави правилна диагноза, тъй като неправилните смеси гориво-въздух могат да доведат до повреда на двигателя, ако не се вземат мерки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте този опит. В момента се боря с подобен проблем на моята XE. Тестът за откриване на течове потвърди, че наистина е проблем с всмукателния въздух, точно като вашия, и в крайна сметка смених както всмукателния маркуч, така и въздушния филтър, тъй като показваха признаци на износване. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко е струвал ремонта във вашия случай? Също така, имали ли сте други проблеми, свързани с всмукателния въздух, след като сте го оправили? Искам да се уверя, че съм покрил всички бази, докато колата ми е в сервиза.

(Преведено от Английски)

Ремонтът на всмукателния маркуч на моя XF струваше 100 € за цялостното отстраняване на проблема, което се оказа лесна работа. Откакто смених дефектните всмукателни компоненти преди шест месеца, разходът ми на гориво се нормализира и двигателят работи перфектно гладко. Свистящият шум и предупрежденията за проверка на двигателя изчезнаха напълно след ремонта. Механикът също направи щателен оглед на цялата система на всмукателния колектор, за да се увери, че няма други потенциални слаби места, които биха могли да причинят бъдещи течове. Най-важното е, че правилното съотношение въздух-гориво означава, че двигателят работи ефективно без риск от проблеми с производителността или проблеми с прекъсване на запалването, които могат да се развият от работа с бедни смеси. Турбокомпресорът също работи както трябва сега, когато получава правилния въздушен поток. Няма други проблеми, свързани с всмукването, след ремонта. Просто се уверете, че вашият механик правилно тества всички връзки след монтажа, за да потвърди, че няма останали течове в системата.

(Преведено от Английски)

Исках да ви актуализирам за крайния резултат. Занесох я на друг механик, който всъщност е специалист по Ягуари. Диагнозата за всмукателния въздух беше точна, те откриха значителна пукнатина във всмукателния маркуч, която причиняваше съскането и нарушаваше сместа въздух-гориво. Общият ремонт струва 180€, малко повече от очакваното, но те също така смениха въздушния филтър и почистиха цялата всмукателна система, докато са били там. Турбокомпресорът беше проверен и за щастие не показа никакви повреди от бедното гориво. Колата сега работи като нова, няма повече индикатор за грешка, разходът на гориво се е върнал към нормалното и досадното съскане е изчезнало напълно. Механикът ми показа стария напукан маркуч и ми обясни как обикновено се развиват тези проблеми, което беше наистина полезно. Определено ще остана в този сервиз занапред. Тяхният щателен подход хвана още няколко малки проблема, които предишният ми механик пропусна напълно. Радвам се, че попитах тук първо, спаси ме от потенциално по-големи проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)