100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

theresamoon66

Проблеми с въздушното окачване на Peugeot 508

Здравейте, имам Peugeot 508 хибрид от 2012 г. с около 39 000 км. Колата вече не се повдига и се накланя. Получавам съобщения за грешки и предупредителна светлина. Късите светлини са насочени твърде високо или ниско! Проверих за повреди, но не видях нищо. Възможно ли е това да е повреда на компресора? Има ли нещо, което мога лесно да проверя сам?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

isabellahimmel9

Поздрави. Имах подобен проблем с моя 508, включващ окачването и височината на возене. Паметта за грешки съхранява ли конкретен код, свързан с помпата на окачването или някой от въздушните амортисьори? Какво използвахте, за да прочетете кодовете за грешки? Може би показва дефектна кабелна или щепселна връзка?

(Преведено от Английски)

theresamoon66 (Автор)

Здравей, благодаря! Използвах общ OBD2 четец и той ми даде код, свързан с компресора на въздушното окачване. Не видях обаче нищо конкретно за кабели или връзки. Къде трябва да търся тези връзки? Лесно ли е да се стигне до самия компресор?

(Преведено от Английски)

isabellahimmel9

Ако кодът за грешка сочи директно към компресора и вече сте забелязали накланяне, много вероятно е компресорът. Като се имат предвид симптомите, бих посъветвал да не се прави по-нататъшна самодиагностика без подходящо оборудване. Продължаването на шофирането може да повреди други компоненти на окачването. Отнесете го в сервиз. Смениха ми дефектна кабелна или щепселна връзка, а ремонтът струваше 95 €. Окачване, височина на возене, повреда на компресора, помпа на окачването, въздушни амортисьори могат да бъдат свързани, така че е трудно да се каже без експертни познания.

(Преведено от Английски)

theresamoon66 (Автор)

Благодаря! Звучи, като че ли е по-добре да го занеса на професионалист. Ще споделя решението. Моят проблем също беше дефектен кабел или връзка на щепсела и ремонтът ми струваше 95 евро.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: