moritz_ghost8
Проблеми с въздушното окачване на Seat Exeo
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
moritz_ghost8 (Автор)
Течове на въздух, казвате? Къде точно трябва да търся? Около самите въздушни амортисьори или по-скоро към компресорния агрегат?
(Преведено от Английски)
ella_koenig1
Да, моят проблем беше зловещо подобен. Представете си системата за въздушно окачване като велосипедна гума. Ако вентилът е дефектен (съединението на амортисьора), или помпата не работи, или има дупка в гумата (теч в въздушната линия), тя няма да задържа въздух. Макар че може да е прост проблем със съединението, както предполагате, диагностицирането на течове на въздух без подходящо оборудване може да бъде трудно. Силно бих препоръчал да се обърнете към сервиз. Те могат да определят точното местоположение на всички течове на въздух и да диагностицират правилно самата помпа на окачването. Дефектното съединение може да е най-добрият сценарий; обаче, вътрешна повреда на въздушните амортисьори също може да доведе до сравнимо поведение.
(Преведено от Английски)
moritz_ghost8 (Автор)
Благодаря за информацията. Оказа се, че наистина е имало дефектна кабелна/буксирана връзка към компресора. Ремонтирах го за 95€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
ella_koenig1
Срещнах подобен проблем с моя Audi A6 преди време. Симптомите звучат идентично: колата беше наклонена, изскачаха съобщения за грешки и фаровете бяха неправилно настроени. Проверихте ли за очевидни течове на въздух в системата? Също така, вслушайте се внимателно близо до всеки въздушен амортисьор и самата помпа на окачването, когато системата се опитва да се регулира.
(Преведено от Английски)