Проблеми с въздушното окачване на Skoda Kamiq

Уау, звучи познато! Имах подобен проблем с моя стар Volvo XC90, макар и да не беше съвсем същият. Той също имаше пневматично окачване и задната част увисна зверски. Вашата Шкода също ли е наклонена на една страна? Проверихте ли за съскащи звуци около въздушните пружини, особено когато компресорът работи? Това може да е признак за теч на въздух.

(Преведено от Английски)

Да, Камикъът е забележимо наклонен на една страна. Не съм чул никакво съскане, но и не съм слушал специално за него. Къде точно трябва да слушам за този съскащ звук? Близо до самото въздушно окачване или по-близо до компресора?

(Преведено от Английски)

Добре, накланянето на една страна е силен индикатор. Съскащият звук би бил най-близо до самите въздушни възглавници, където се намира клапанът на меха. Ако е малък теч, може да е трудно да се чуе. Като се има предвид кода на грешката и накланянето, дефектен клапан на меха е силно вероятен. Честно казано, в този момент бих предложил да го занесете в сервиз с опит в пневматичното окачване. Те могат правилно да го диагностицират и да заменят дефектната част. Тези системи могат да бъдат трудни за самостоятелно поправяне.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за вашия принос! Оказа се, че е клапанът на въздушното окачване. Смениха го за 590€. Сега Kamiq-ът е възстановен до нормалната си височина на окачване и плавно возене.

(Преведено от Английски)