Проблеми с VW Golf дизел 2015: загуба на мощност, висок разход на гориво и възможен дефект на сензора за противоналягане на отработените газове

Здравей на всички, Благодаря ви много за вашите отзиви и опит, много го ценя! Успокояващо е да знам, че и други са имали същия проблем с датчика за противоналягане на отработените газове и са го решили. Вашите ценови указания ми помагат да си създам реалистична представа за това, какво може да ме очаква. Вчера бях при механика и ето, наистина беше датчика за противоналягане на отработените газове, който беше счупен. Те смениха сензора и всичко ме струваше 340€. Доста съм доволен от това, особено след като чух, че можеше да е много по-лошо. Откак си взех колата обратно, тя кара безпроблемно, няма никакви признаци на проблеми, лампата за проверка на двигателя е изгаснала и разходът на гориво също е намалял. Наистина е хубаво чувство, че всичко е минало добре и наистина нямах причина за притеснение. Още веднъж благодаря за всички съвети и подкрепа! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, точно както и ти, карам VW, макар и модел Passat от 2012 г. При последния ми преглед в сервиза имаше подобни симптоми – светна Check-Engine лампата и имаше загуба на мощност, само че моят двигател не работеше неравномерно. Накрая механикът смени датчика за противоналягане на отработените газове и проблемът беше решен. Твоето предположение може да е вярно. Макар и досадно, когато колата има проблеми, това не е нищо сериозно и би трябвало да се оправи лесно. Бих предложил да не отлагаш посещението в сервиза. Късмет и не се тревожи, ще се оправи!

(Преведено от Немски)

Здравей, Благодаря за съвета, това наистина ме успокоява. Добре е да знам, че си преживял подобно с твоя Пасат и че в крайна сметка е бил само датчикът за противоналягане на отработените газове. Може би би могъл да ми дадеш някаква представа колко те е струвал ремонта? Не искам механикът ми да ме прецака... И имал ли си още подобни проблеми след това или проблемът е решен напълно? Благодаря ти!

(Преведено от Немски)

Здравей, карам Audi A3 от 2017 г. и преди имах подобен проблем със сензора за противоналягане на отработените газове. Цялата работа беше доста стресираща, но от посещението при механика не се е появила отново. Обаче ме струваше доста, трябваше да платя над 1300€ за ремонт на DPF филтъра, който беше силно претоварен. Така че, за да се върна към твоя въпрос, смяната на сензора не би трябвало да те доведе до фалит, досадно е, но обикновено е необходимо. Пиши пак, когато чуеш нещо от механика. Не се тревожи, ще се оправи. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей на всички, и аз карам дизел, а именно BMW X3 от 2014 година. При мен грешката с датчика за противоналягане на отработените газове се появи около 68 000 км. Симптомите бяха много сходни – висок разход на гориво и тази проклета лампа за проверка на двигателя. При мен наистина беше датчикът за противоналягане на отработените газове, който се беше повредил. Смяната му с монтаж ме струваше тогава малко над 300€. Не точно евтино, но след това колата ми заработи перфектно. Оттогава нямам никакви проблеми с датчика. Така че не се тревожи прекалено много, макар и досадно, разходите са обикновено управляеми и проблемът след това най-често е отстранен. Разкажи как се развиват нещата. Стискам ти палци, всичко ще е наред! Най-добри поздрави!

(Преведено от Немски)