100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

TobiMeyer86

Проблеми с VW Tiguan дизел 2018: светва лампата на двигателя, лошо палене на студен двигател и загуба на мощност

Здравейте на всички, имам странен проблем с моя VW Tiguan дизел, модел 2018. Светва лампата за двигателя, пали трудно при студен старт, има загуба на мощност, тресе при ускоряване, понякога изобщо не пали и разходът на гориво е висок. Струва ми се, че може да е свързано с регулацията на празен ход, но не съм сигурен. Някой имал ли е подобни проблеми и би ли ми дал съвети как е решил проблема в сервиз? Ще се радвам да чуя вашия опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов VW Tiguan от 2018 г. има проблеми като светване на индикатора за двигателя, лошо палене на студен двигател, загуба на мощност и висок разход на гориво. Тези симптоми може да са свързани с дефектен инжектор или неизправност в системата за круиз контрол. Препоръчително е да занесете колата в сервиз за диагностика, за да се идентифицира и отстрани проблема своевременно, предотвратявайки евентуални сериозни повреди.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

6 коментар(и)

ManniMeyer

Здравей, имам VW Passat дизел, модел 2017 година и имах подобен проблем. Като човек с малко познания за коли, бях доста объркан. Затова го закарах в сервиз. Оказа се, че инжекторът е дефектен. Ремонтът струваше 515 евро. Не беше евтино, но колата ми работи перфектно оттогава. Би ли споделил още подробности за колата си? Пробег, история на сервизните прегледи или скорошни ремонти? По-подробна информация може да помогне за по-добра диагностика на проблема.

(community_translated_from_language)

TobiMeyer86 (community.author)

Здравей, благодаря за бързия отговор. Моят Тигуан има около 34900 км. Последният път бях на преглед преди около 6 месеца. Оттогава не са правени по-големи ремонти на колата. Надявам се тази информация да помогне!

(community_translated_from_language)

ManniMeyer

Благодаря за подробностите, това вече помага малко. Както казах, не съм механик, но звучи като типичните симптоми на дефектен инжектор или проблем в системата за контрол на празен ход. При моя Пасат проблемът беше в инжектора. Симптомите бяха подобни – светваше се лампата за двигателя, паленето на студено беше трудно и също имах загуба на мощност при ускоряване. Тъй като колата ви е сравнително нова и наскоро сте я карали на преглед, бих препоръчал да я занесете отново в сервиз. Възможно е да има проблем в системата за управление на двигателя. Това може бързо да се установи чрез диагностика. Важно е да не го подценявате. Проверката на лампата за двигателя може да показва много различни проблеми и е по-добре да се реши този проблем възможно най-скоро, за да се избегнат по-големи щети. Надявам се това да ви помогне!

(community_translated_from_language)

TobiMeyer86 (community.author)

Здравей, благодаря за подробния отговор и препоръка. Този съвет звучи разумно и определено няма да чакам, а ще закарам колата в сервиз утре. Да се надяваме, че е нещо лесно поправимо и не е много скъпо. Ще ви информирам тук какво е бил проблемът. Благодаря ти още веднъж и прекарай един хубав ден!

(community_translated_from_language)

Jasper

Здравейте на всички, имам Golf 4 1.6 SR, модел 99 година и имам следните грешки в двигателя: 1. Регулиране на празен ход P0215 (категория гориво, емисии и охлаждане) знае ли някой какво точно може да е? 2. Пресостат на сервоуправлението: къде точно мога да намеря пресостата? 3. Датчик на Хол: (електричество) къде се намира датчика на Хол? Ще се радвам на обратна връзка.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравейте на всички, имам Golf 4 1.6 SR, модел 99 година и имам следните грешки в двигателя: 1. Регулиране на празен ход P0215 (категория гориво, емисии и охлаждане) знае ли някой какво точно може да е? 2. Пресостат на сервоуправлението: къде точно мога да намеря пресостата? 3. Датчик на Хол: (електричество) къде се намира датчика на Хол? Ще се радвам на обратна връзка.

За грешката в празен ход P0215, започнете с проверка на клапана за контрол на празния ход за запушвания или повреди, тъй като това може да повлияе на работата в празен ход. Превключвателят за налягане на сервоуправлението обикновено се намира на помпата на сервоуправлението или на маркуча с високо налягане. Що се отнася до сензора на Хол, той обикновено се намира близо до разпределителния вал или коляновия вал, в зависимост от конструкцията на двигателя. Уверете се, че сте проверили тези компоненти за видими повреди или хлабави връзки. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или имате някакви актуализации!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN