Проблеми със сензора A5 IAT, водещи до множество проблеми с двигателя

Имах много подобен проблем с моя А4 2.0T от 2019 г. Тъй като имам известен опит с проблеми с датчика за всмукване на въздух, мога да споделя какво ми помогна в моя случай. Симптомите съвпадаха точно – неравномерна работа на празен ход, намалена мощност и светване на индикаторната лампа за неизправност на двигателя. След свързване на диагностичен инструмент, той също така посочи, че показанията на датчика за температура на всмукателния въздух са неправилни. Сервизът потвърди, че датчикът за температура на всмукателния въздух е дефектирал периодично. Ремонтът включваше подмяна на датчика за температура на всмукателния въздух и почистване на околната зона на всмукване. Общата цена е 155 евро, включително части и труд. Оттогава двигателят работи безпроблемно и без предупредителни лампи. Преди да правите заключения, бихте ли споделили: Актуален пробег на вашия А5, Кога за първи път се появиха тези симптоми, Някакви скорошни ремонтни дейности, Има ли други предупредителни лампи освен индикаторната лампа за неизправност на двигателя, Засилва ли се проблемът при определени метеорологични условия? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай е подобен и дали датчикът за въздух е действителната причина за проблема.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 35 000 км преди три месеца, така че оттогава съм изминал около 2600 км. Благодаря за подробната информация за подмяната на вашия сензор. Симптомите започнаха да се появяват постепенно през последните две седмици. Забелязах, че показанията на температурата на колата бяха несъответстващи, преди да светне индикаторът за проверка на двигателя. Двигателят работи особено грубо при студени стартове. Основно сканиране на автомобила показа кодове P0112 и P0113. Няма други активни предупредителни светлини. Показанията на температурния сензор изглеждат силно колебаещи се според данните от сканирането. Като се имат предвид кодовете и симптомите, склонен съм да подменя сензора IAT, но исках да потвърдя с други, преди да продължа.

(Преведено от Английски)

Въз основа на пробега ви и споменатите от вас кодове на грешки, това определено звучи като същия проблем с IAT сензора, с който се справих. Комбинацията P0112/P0113 обикновено показва дефектен сензор за температура на всмукателния въздух, показвайки проблеми както с ниско, така и с високо напрежение. Флуктуиращите показания, които сте описали, съвпадат точно с моя опит. С 37600 км, колата ви е точно в диапазона, в който тези сензори могат да започнат да се повреждат. Фактът, че забелязвате проблема повече при студен старт, допълнително подкрепя диагнозата. В моя случай показанията на температурата също бяха хаотични преди окончателната повреда. След смяна на IAT сензора всички тези симптоми изчезнаха: Флуктуиращите показания на температурата спряха, Двигателят работи гладко, особено при студен старт, Светлината за проверка на двигателя изгасна, Мощността се върна към нормалното, Кодовете на грешки не се появиха повече. Просто се уверете, че сервизът извършва правилен диагностичен тест на колата след смяната, за да се провери решението. Почистването на всмукателната система, докато са там, също е полезна превантивна поддръжка. Тъй като вашите симптоми и кодове на грешки са идентични с това, което преживях, сега съм още по-уверен, че смяната на сензора ще реши проблемите ви.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. След като прегледах диагностичните кодове и сравних моята ситуация с подобни случаи, се чувствам уверена да продължа със смяната на IAT сензора. Съвпадащите симптоми, особено несъответстващите показания на температурата и проблемите при студен старт, са силно основание за това въздушният сензор да е проблемът. Ще насроча ремонта този седмица и ще ги помоля да направят пълен диагностичен скен на колата след това, за да потвърдя, че всичко е решено. Цената от 155 евро за ремонта изглежда разумна, предвид симптомите и потенциалните щети от оставянето му нерешено. Ще се обновя, след като температурният сензор бъде сменен, за да потвърдя дали това е решило проблемите с неравномерния празен ход и мощността. Наистина е полезно да чуя от други, които са се справили със същия проблем, това направи диагностичния процес много по-ясен.

(Преведено от Английски)