Проблеми със сензора Z4 O2: светва лампа за проверка на двигателя и нисък разход на гориво

Здравей! Имах много подобен проблем с моя BMW M2 от 2018 г. миналата година. Светлината за проверка на двигателя и ниският разход на гориво се оказаха точно това, което подозираш – проблем с кислородния сензор. В моя случай всъщност беше кабелният конектор, който беше корозирали и е загубил правилен контакт със сензора. Ремонтът беше направен в оторизиран сервиз, където първо направиха щателен диагностичен тест. Те откриха, че влага е попаднала в кутията на конектора, причинявайки прекъсващи проблеми с връзката. Те замениха целия участък от кабелния сноп и конектора. Ремонтът не беше голям, но трябваше да се направи правилно, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Искам само да спомена, че този тип проблем няма да изчезне сам и може да доведе до повреда на каталитичния конвертор, ако не се провери. Съветвам те да го провериш скоро от някой, който наистина разбира от BMW. Светлината за проверка на двигателя и ниският разход на гориво са класически признаци за проблеми с кислородния сензор при тези автомобили. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Хей, много благодаря, че споделихте опита си! Това е супер полезно да знам, че в твоя случай проблемът е бил с кабелен конектор. Всъщност планирам да занеса моята кола следващата седмица, за да го оправят. Просто любопитствам, спомняте ли си приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или сте забелязали някакви други странности?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! След като занесох моя М2 в сервиза, те откриха и поправиха остарял кислороден сензор, точно това, което предполагаха от кода на грешката. Ремонтът ме струва 95 € общо, за да се поправи повреденият кабел и щепселен контакт. Доста разумно, като се има предвид това, за което се опасявах! Колата се движи като мечта оттогава, икономията на гориво се е върнала към нормалното и досадната лампа за проверка на двигателя не се е показала отново. Няма други проблеми, което е фантастично. Оттогава е минала около година и честно казано, си заслужаваше да се оправи бързо. Ключът беше да имаш някой, който наистина знае какво прави с BMW. Тези сензори са доста често срещан проблем при нашите коли, но след като бъдат поправени правилно, обикновено остават поправени. Надявам се вашият ремонт да протече също толкова гладко, колкото и моят! Уведомете ме как се развива.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата тази информация! Току-що се върнах от механика днес. Беше точно така, както каза – свършиха го бързо. Оказа се, че проблемът ми е доста подобен на твоя. Механикът откри и при мен дефектна връзка на кислородния сензор, но в моя случай трябваше да заменят целия сензор, тъй като е показвал признаци на износване. Цялата работа струваше малко повече от твоята – около 150 долара, но честно казано, просто съм облекчен, че е оправено. След това се разходих с колата и веднага забелязах разликата – двигателят работи по-плавно, а показателят за гориво не пада толкова бързо, колкото преди. Най-хубавото е, че досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна! Наистина ти благодаря, че сподели опита си, помогна ми да се чувствам по-уверен, когато отидох на преглед. Мисля, че си намерих и нов механик. Бяха супер прозрачни за всичко и дори ми показаха стария сензор. Определено вече няма да се чувствам толкова нервен при бъдещи ремонти!

(Преведено от Английски)