Проблеми със сензора за горивната релса на Yukon водят до спиране и загуба на мощност

Имах подобен проблем с моята Сиера от 2002 г. миналата година. Имам известен опит в извършването на основни ремонти, но диагностичната работа с инжекционните системи е извън моите умения. Симптомите съвпадаха точно с вашите - светлина за проверка на двигателя, прекъсване на празен ход и забележимо слабо представяне. Механикът първо свърза диагностичен инструмент, за да провери дали показанията на налягането в горивната релса са несъответстващи. Тестваха налягането на горивото в различни точки, за да изолират проблема, преди да потвърдят, че сензорът е дефектен. Ремонтът ме струва 240 евро общо, включително части и труд. Подмяната на сензора за налягане на горивото реши всички проблеми и двигателят работи безпроблемно оттогава. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Yukon? Някакви скорошни ремонти на горивната система? Получавате ли конкретни кодове за грешки със светлината за проверка на двигателя? Проблемът се влошава ли, когато двигателят е загрял? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашата ситуация е наистина подобна на това, което преживях със сензора за налягане в горивната релса.

(Преведено от Английски)

Моят Yukon има 61128 км и последният сервиз беше преди 3 месеца. Проблемите със сигнала на сензора започнаха малко след този сервиз. Получавам код на грешка P0193, което сочи към веригата на сензора за налягане на горивната релса, която има висок вход. Проблемът определено се влошава, когато двигателят е загрял, особено в градски условия със спиране и потегляне, където спирането на двигателя става по-често. Системата за впръскване на гориво не е имала никакви скорошни ремонти. Ще го занеса да се провери налягането на горивото, въз основа на вашия опит. Цената от 240 евро за ремонт изглежда разумна, ако реши всички тези проблеми със спирането на двигателя, които изпитвам.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, това определено отразява моя опит със Сиера. Кодът P0193, комбиниран с влошаване на симптомите при топли условия, силно подсказва дефектен сензор за налягане в горивната релса, точно както в моя случай. Тестът за налягането на горивото е от решаващо значение; когато моят механик го проведе, показанията на сензора бяха силно несъответстващи на действителното налягане в горивната релса. Тази диагностична стъпка потвърди, че проблемът е в сигнала на сензора, а не в самото налягане на горивото. Тъй като вашият автомобил има сравнително нисък пробег и проблемът е започнал след сервиз, накарайте механика да провери дали връзките на сензора са били нарушени по време на тази работа. В моя случай самият сензор беше дефектен, но понякога окабеляването или връзките могат да причинят подобни симптоми. Проблемите с работата на двигателя и прекъсването му трябва да се отстранят напълно след подмяната. За справка, моята Сиера се нуждаеше от около 30 минути работа за ремонта, а сензорът работи безупречно от над 15 000 км след подмяната. Препоръчвам да го оправите скоро, тъй като работата с неточни показания за налягането на горивото може да повлияе на дългосрочната работа на двигателя и евентуално да повреди други компоненти в горивната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте тези подробности за вашия опит с ремонта на Sierra. Съгласен съм, че кодът P0193 и симптомите съвпадат перфектно с моята ситуация. Фактът, че и двата ни автомобила показват подобно поведение при топли условия на двигателя и движение в градски условия, ме кара да бъда по-уверен, че сензорът за налягане в горивната рейка е виновникът. Ще насроча диагностичен тест тази седмица. Проверката на налягането на горивото в различни точки, както споменахте, изглежда като интелигентен подход за потвърждаване, че сензорът е действително дефектен, преди да се заменят части. Цената от 240 евро е в рамките на бюджета ми, особено като се има предвид рискът от допълнителни проблеми с работата на двигателя, ако продължа да карам с този проблем. Определено ще ги помоля да проверят и връзките на сензора, тъй като това започна след последния ми сервиз. Дизеловият ми двигател наистина се бори със спирането, така че бързото отстраняване на проблема е приоритет. Благодаря ви, че споделихте конкретното време за ремонт и дългосрочните резултати, това помага за реалистично планиране на ремонта. Надявам се всичко да мине толкова гладко, колкото и вашия ремонт. Благодаря за цялата подробна информация за вашия опит, точно това търсех, когато пуснах публикацията.

(Преведено от Английски)